Без охлаждающей жидкости велика вероятность того, что двигатель машины перегреется и выйдет из строя. Антифриз покупают, учитывая марку и модель авто. Выбирают подходящую охлаждающую жидкость из каталога автозапчастей для грузовых автомобилей или легковушек.
При этом многие ошибочно считают, что антифриз и тосол — это одно и то же. Главное отличие двух видов охлаждающих препаратов — в их составе. В тосоле есть этиленгликоль, очищенная вода, а также фосфаты, силикаты и пр. В антифризе также имеется этиленгликоль и пакет присадок (разновидности и качество зависят от производителя).
Antifreeze — общее название незамерзающих жидкостей. Тосол же является своеобразным подвидом антифриза. Он был разработан еще во времена СССР.
4 способа отличить антифриз от тосола
Распространенное заблуждение: тосол отличается от другой охлаждающей жидкости синим оттенком. Правда в том, что, как в один, так и во второй вид производитель может добавить краситель любого цвета. На свойства конечного продукта это не повлияет. Поэтому по цвету вида охлаждающего вещества не распознать. Что же делать? Есть несколько проверенных способов, как максимально точно определить, что находится в расширительном бачке автомобиля: тосол или антифриз.
Итак, отличить одну жидкость от другой можно следующим образом:
-
По запаху и консистенции. Антифриз не имеет запаха (конечно, если система охлаждения функционирует без сбоев). Тосол же, по отзывам многих автовладельцев, имеет неприятный химический аромат. Кроме того, первая жидкость по консистенции похожа на масло, вторая — нет.
-
По стойкости к воздействию минусовых температур. Если поставить тосол в холодильник — он замерзнет. Правда, это относится только к некачественному товару. Антифриз точно не замерзает при минусовой температуре.
-
По взаимодействию с водой. Чтобы провести эксперимент, берем немного охлаждающей жидкости из расширительного бачка машины и смешиваем ее с небольшим количеством воды. Если внутри тосол — появится осадок, разводы и пр. Если антифриз — подобной реакции не будет.
-
По плотности вещества. Для этого понадобится дополнительное приспособление — ареометр. Прибор используется для измерения плотности жидкостей и твердых тел. Заливаем немного жидкости в ареометр и смотрим на результат: от 1,072 г/см3 до 1,080 г/см3 означает, что в расширительном бачке находится антифриз.
Со 100 % точностью определить тип технической жидкости для охлаждения двигателя можно в специальной лаборатории, используя химическое оборудование.
Не стоит заливать в радиатор охлаждения КрАЗ, Камаз или любого другого авто вещество из емкости без опознавательных знаков. Это может привести к появлению неисправностей в системе охлаждения и негативно повлиять на работу двигателя. Также не рекомендуется смешивать между собой antifreeze разных марок. И обратите внимание на рекомендации автопроизводителя: какой тип охлаждающей жидкости лучше использовать с конкретной моделью автомобиля.
www.autoorsha.com
| 
