Безусловно, автомобиль с низкопрофильной резиной приобретает черты стильности и агрессивности. Прежде чем установить эту резину на свой автомобиль, нужно хорошо подумать о её преимуществах и недостатках, т.к. этот шаг серьёзный и не дешевый. Разумеется, в низком профиле нужно приобретать только летние шины, т.к. зимой вы на них не сможете ездить, не повредив диски и подвеску.
У низкопрофильных шин разница между высотой профиля и его шириной менее 55. Как правило, её используют на спортивных автомобилях, либо околоспортивных, так же её стали применять водители джипов. Низкопрофильная резина отлично подходит для скоростной езды по шоссе и ровным дорогам. У нас, как вы знаете, дороги иногда оставляют желать лучшего. Рисунок протектора на таких шинах схож с рисунком на резине гоночных авто. Сцепление с дорогой более надежное, чем на простых колесах, это из-за того, что профиль расположен низко. Когда поставите эту резину на свой автомобиль, вы сразу ощутите, что он стал послушным при прохождении поворотов и при торможении.
Главным недостатком низкопрофильных шин является повышенный износ на неровных дорогах. Если на этой резине собирать все кочки без снижения скорости, то срок её службы на много сократится.
С этой резиной вам не избежать поломок в ходовой части, потому что на низкопрофильных шинах амортизация удара уменьшается и авто жестче проходит препятствия. Эту отдачу вы так же ощутите на себе. Самое неприятное, это если вы попадете в глубокую яму на дороге, то это повредит колесо и однозначно потребуется правка колёсного диска, а возможно и ремонт подвески. Тогда придется ждать эвакуатор.
Обычно те кто устанавливают низкопрофильные шины, ездят исключительно по городу, где дороги более ровные, а при выезде загород просто необходимо снизить скорость.
Если решитесь приобрести такие шины на авто, то обязательно посмотрите на рекомендации производителя. Удачи!
www.autoorsha.com
| 
