Объявления от производителей шипованной резины изобилуют перечислениями достоинств этого вида шин. И действительно, достоинства есть, но почему же так много жалоб от недовольных автовладельцев?Итак, первой и основной ошибкой водителей является неправильная обкатка шипованной резины. Это конечно при условии, что приобреталась действительно качественная резина, так как использование фирменной шиповки, а также ее равномерное расположение является основным критерием надежности покрышек. Плюс, чтобы не разоряться ежесезонно на покупку новой обувки и не писать разочарованные отзывы, обкатываем шипованную резину правильно.
Как ни странно, вторая по популярности проблема – это неспособность автолюбителя понять, нужна ли конкретно ему такая резина? Итак, если средняя температура вашего региона не опускается ниже - 20°C, а улицы регулярно посыпаются солью, и вы не часто выезжаете за город, тогда необходимости в шипованной резине у вас практически нет. Однако при потеплении, когда гололед образуется практически повсеместно, у шипованной шины есть значительное преимущество: тормозной путь сокращается чуть ли не вдвое и «эффекта лыж» как ни бывало. Тоже касается и езды по укатанному снегу и дорогам с ледяной коркой, незаменима при выезде за город, где чаще всего встречается и то и другое. Движение без пробуксовки и хорошее сцепление с дорогой, плюс надежное (относительно) торможение – чего еще можно желать?
Однако, если снег мягкий и рыхлый, то здесь шипы не настолько важны, как рисунок протектора. Здесь все же лучше остановиться на фрикционных шинах, к тому же если условия езды не приближаются к экстремальным, то такие претензии к шиповкам, как шумность и увеличение потребления топлива могут стать для вас весьма значительными. Кроме того, дорожное полотно при условии его чистоты все же подвергается разрушению такими шинами, и в некоторых странах шипованная резина запрещена вообще. Еще в числе претензий к шипованным покрышкам числится плохая управляемость автомобилем и это действительно может иметь место, при опять же, отсутствии на дороге слякоти и льда, потому как площадь контакта шины с полотном дороги значительно уменьшается, а это не есть хорошо.
Привычки и стиль вождения тоже играют немаловажную роль, поскольку спокойному водителю, предпочитающему комфорт, шиповки вряд ли понравятся, другое дело любители агрессивной езды, которых не пугают ни жесткость шин, ни наличие постоянного шума.
Итак, выбирая тот или иной тип зимних шин, всегда найдутся как достоинства, так и недостатки, решать вам! Удачи!
www.autoorsha.com
| 
