Сейчас на сайте: 21
Гостей: 21
Пользователей: 0

Самобалансирующийся скутер (гироскутер) – как он устроен?

Самобалансирующийся скутер (гироскутер) – как он устроен?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Опель-Омега В Караван 

    Опель-Астра G 

    Опель-Вектра В 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Советы по подбору велосипеда

    Самобалансирующийся скутер (гироскутер) – как он устроен?
    После выхода на рынок в начале 2015 года, эти уникальные средства передвижения неизменно пользовались большим спросом, и это, похоже, продолжается и сейчас.
    Быстро захватив внимание детей и взрослых, гироскутер предлагает пользователям забавный и очень захватывающий способ путешествовать. Те, кто еще не проявил интереса к этим уникальным устройствам, понятия не имеют, какое удовольствие они упускают!

    Как он устроен?

    Рассмотрим это на примере гироскутера Smart Balance 6,5 дюймов. Платформа самобалансирующегося скутера представляет собой металлическую раму на двух колесах. Электродвигатели и датчики, которые определяют скорость и угол наклона, фактически находятся внутри каждого колеса. На каждой подножке есть подушки с нажимными переключателями, которые управляют инфракрасными датчиками. Эти датчики, которые активируются вашим весом, улавливают малейшие изменения центра тяжести системы.

    Как это работает?

    Чтобы управлять умным скутером, вам нужно контролировать его движение, используя только ваши ноги. Чтобы начать движение, вы должны плавно наклониться вперед, автоматически нажимая на переднюю часть подножки. Чтобы двигаться обратно, вы отклоняетесь назад, создавая давление на подножку пятками. Для поворота направо вы переносите центр тяжести влево (на левую ногу). Тогда нажимное усилие слева увеличивается, а справа – уменьшается. Но поскольку двигатели независимы друг от друга, то левое колесо начнет вращаться с большей скоростью, чем правое колесо - скутер будет поворачивать направо. И наоборот.

    Информацию о вашем положении в любой момент времени датчики отправляют на борт управления и гироскоп (устройство, которое помогает скутеру ориентироваться и поддерживать равновесие).

    Полная информация о наклоне платформы и ее скорости передается на основную логическую плату (центральный микропроцессор). Этот маленький компьютер обрабатывает всю информацию с борта управления и гироскопов, а затем посылает сигналы управления обратно на двигатели, подсказывая им, как быстро должны крутиться колеса и в каком направлении им надо поворачивать.

    Чтобы лучше понять, как это работает, посмотрите, чем принципиально отличается гироскутер от велосипеда или скейтборда. Представьте себе, что вы просто стоите на скейтборде. Что произойдет, если вы начнете наклоняться в том или ином направлении? Вы упадете! 

    Но гироскутер компенсирует ваш наклон, перемещаясь в том же направлении, чтобы поддерживать ваше равновесие. Он автоматически балансируется при помощи встроенных твердотельных гироскопов. Высокоскоростной микропроцессор рассчитывает соответствующие инструкции приводным двигателям, и вы всегда сохраняете равновесие.

    Это может показаться немного сложным, но на самом деле вся система предельно проста: гироскопы настроены таким образом, что если поверхность отклоняется от горизонтального уровня, система начинает двигаться в этом направлении, пока наклон не станет равным нулю.

    www.autoorsha.com


    Категория: Советы по подбору велосипеда
    Просмотров: 5178                                                               Дата публикации: 07.07.17

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта