Сейчас на сайте: 10
Гостей: 10
Пользователей: 0

История одного Лексуса

История одного Лексуса
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Шкода-Октавиа 

    Сузуки-Гранд Витара 

    Форд-Мондео 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    История одного Лексуса
    Lexus LS, новости на http://joinfo.com/news/econom Недавно автомобиль Lexus LS был признан самым качественным автомобилем и занял в этой категории первое место в мире. Мы узнали это из самых свежих новостей экономики в мире на сайте http://joinfo.com/news/econom и, воодушевившись, хотим вам рассказать о первой, знаменитой модели Lexus LS 400.

    Всё началось в 1983 году, когда японские авто разработчики решили узнать, какие же автомобили по вкусу американцам? Оказалось, что для американцев лучшей машиной кажется большой седан, желательно представительского класса. Вот для того, чтобы удовлетворить привередливого американского покупателя и была выпущена новая марка автомобилей под названием Lexus.

     Спустя два года после социологического опроса американцев появился первые автомобиль LexusLS400, а ещё четыре года понадобилось японцам, чтобы усовершенствовать автомобиль. Лишь в 1989 году в автосалоне Детройта состоялась презентация автомобиля lexus Ls400 и уже, за первый год с прилавков автосалонов ушло 64000 машин. Автомобиль сразу же составил огромную конкуренцию немецким производителям седанов. На родине автомобиль выпускался под названием Toyota Celsior.

    Вот внешние данные этого автомобиля

    Lexus LS 400 выпускали только в кузове седан по разработке калифорнийской студии, заведующей японской компанией. За время производства автомобиль несколько раз подвергали рестайлингу, совершенствуя модель. Профиль автомобиля во многом похож на Mercedes 126, кузов же, может отдаленно напомнить вам Mercedes 140. Новинка должна была обязательно иметь европейский облик, так как после основной категории покупателей из штатов, спрос на автомобиль был ещё и у европейцев. 

    Салон автомобиля

    У него широкие двери, сидения без боковой поддержки. Руль автомобиля, сидения и зеркала внешнего вида содержат память использования. Когда водитель глушит мотор, руль принимает удобное для высадки водителя положение. И это в те годы! Спидометр показывает скорость в километрах, хотя основными пользователями автомобиля были штаты. Стоит отметить, что тормозная система была как раз, адаптирована под американца и тормоз для стоянки активируется ножной педалью, а не ручником. Lexus LS 400 уже в те годы, обладал четырьмя подушками безопасности. Багажник вмещает в себя 430 литров.

    Технические характеристики

    Двигатель – бензиновый V8, объём 4.0 литров, коробка передач – четырёхступенчатый автомат. Автомобиль может разогнаться до 100 км за 6.3 секунды. Ремень оснащён двумя роликами, и его необходимо менять каждые 100 000 км, а свечи зажигания 1 раз в 20 000 км. Lexus LS400 - заднеприводный автомобиль. Переднеприводных японское производство не предусматривало.



    www.autoorsha.com

    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 3452                                                               Дата публикации: 26.07.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта