В 1987 году на автомобильном Волжском заводе впервые был выпущен "Ваз-2109”. Выпуск этого автомобиля продолжался вплоть до 2006 года. Автомобиль известен также под названием "девятка” или официально "спутник”/самара. Машина выпускалась как переднеприводная, кузов автомобиля – хэтчбэк, вариант легковой.
В 2006 году машины стали собирать в Украине, вплоть до 2011 года. Автомобиль представлял собой пяти дверную модификацию. Дизайн автомобиля менялся не раз, так же как комплектация деталей машины. Первые изменения произошли в 1991 году. Тогда, модификацию претерпел дизайн передней части машины, а вслед за этим стал выпускаться вариант седана, где дверь багажника ВАЗ 2109 трансформировалась в крышку отдельного багажного отсека. Двигатель тоже несколько раз совершенствовался. В 1994 году "Ваз 2109” стали оснащать 4х цилиндровыми, 8-ми клапанными двигателями. Система подачи топлива – инжекторная, впрыск бензина был распределённым. Помимо украинской версии и российской, так же существовала и финская версия "Ваз 2109”. Эта версия машины была оснащена кондиционером, люком, электрическими стеклоподъёмниками и гидроусилителем руля. Не смотря на то, что автомобиль является устаревшим, у данной модели по-прежнему остаётся круг своих приверженцев. Как правило, это люди, привыкшие доверять советским разработкам. И вправду, машина проверена временем, дорогами и миллионами людей. Её любят за простоту в обращении, надёжность и долговечность. Характер у автомобиля спортивный и несколько десятилетий назад, иметь автомобиль подобного качества было очень престижно.
Она является одной из самых успешных моделей Ваз. Машина отличается оригинальной облицовкой радиатора, крыльев и капота автомобиля. Двигатель оснастили нейтрализатором каталитического характера, который способен нейтрализовать газы, отработанные автомобилем, тем самым не способствуя загрязнению окружающей среды. На рынке автомобилей российского производства машина по праву признана самой покупаемой и даже спустя многие годы автомобиль приобретают с не меньшим желанием.
На дорогах часто появляются тюнингованные версии "девятки", что в очередной раз доказывает любовь хозяев автомобиля к своей машине. Люди меняют внешний облик транспортного средства, оставляя при этом внешние особенности модели, но прибавляя ей шика и современности. Любители занимаются так же и тюнингом внутренних деталей машины.
www.autoorsha.com
| 
