Сейчас на сайте: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0

Агрессивный красавчик Мазда 6

Агрессивный красавчик Мазда 6
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Хундай-Санта Фе 

    Сузуки-Гранд Витара 

    Ауди-А6 С4 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Агрессивный красавчик Мазда 6
    В какой-то момент, японские автомобили компании Мазда 6-го семейства, внесли "свежую струю” в развитие автомобильной промышленности "Страны Восходящего Солнца”. Хотя, говоря откровенно, машины этой компании всегда отличались ярко выраженным, "агрессивным” внешним видом, характеризующим скрывающуюся под капотом мощь и высокие скоростные показатели силового агрегата. Мазда 6 более напоминает спортивный автомобиль, нежели транспортное средство, созданное для размеренного передвижения в городских условиях.

    Появившись на автомобильных рынках постсоветского пространства, автомобили этой марки довольно стремительно заняли свое достойное место, пользуясь очень высоким спросом у потребителей. Обращаясь к статистике, становится очевидным, что в Европе, количество продаж за несколько лет составило, около, полумиллиона автомобилей.

    На Европейском рынке, а также в России, в частности, автомобиль Мазда 6 был представлен в нескольких модификациях, хотя, существенное различие имело только конструктивное решение кузова, во всем остальном машины были аналогичны.

    Немного времени спустя, с автомобилем был проведен малообъемный рестайлинг, коснувшийся, не только внутренних доработок салона и небольших изменений деталей кузова, в частности, бампера, оснащенного массивными воздухозаборниками, решетки радиатора, которая стала несколько уже предыдущей, и задников блок-фары. Большой акцент был уделен средствам борьбы с коррозией. Обращено внимание на такие моменты как: защита картера, повышение антикоррозийной защиты металла кузова автомобиля, что, в предыдущем исполнении, нуждалось в некоторых изменениях и доработках.

    Доработанный автомобиль Мазда 6 MPS (для Европейского рынка), имеет внушающий уважение силовой, 260-сильный, агрегат и трансмиссию с полным приводом. Что касается "начинки” салона, то можно смело сказать, что он оснащен полным пакетом электронного оборудования, чтобы сделать управление автомобилем, как можно более простым и удобным, а пребывание в салоне машины полностью комфортным. Предусмотрено все, начиная от климат-контроля и обогрева зеркал заднего вида и сидений, и заканчивая фирменным CD, штатной антенной на крыше кузова, и "продуманным” иммобилайзером.

    Особым вниманием следует отметить бензиновые силовые агрегаты автомобилей "Мазда” 6 (для Европы машины комплектовались, в основном, именно этим типом двигателей). По мнению специалистов, да, и самих пользователей данной автомобильной марки, бензиновый двигатель автомобиля Мазда 6 очень надежен, долговечен, "неприхотлив”, и производит только положительное впечатление, а, одно только это, уже многого стоит.



    www.autoorsha.com

    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 2824                                                               Дата публикации: 12.09.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта