На сегодняшний день вокруг этой машины возникает много споров о том стоит или нет производить такие машины. Грубые формы и высота подвески как у джипа. А мощности под капотом с лихвой хватит, чтобы в считанные секунды превратить в пыль комплект новой резины. Владелец такого жеребца обязан всегда быть предельно внимателен и держать этого зверя под контролем, так как одним необдуманным движением можно увести его в красивый, но смертельно опасный занос. Известно немало историй о гибели людей управлявших этим автомобилем на треке. Однако такие авто сделаны для ценителей грубой силы, которым абсолютно не важен расход топлива и грозный вид этой машины.
Но всё это и отличает Форд мустанг GT 500 от других машин, за это его и любят, он будет притягивать взгляды, где бы вы на нём не появились. Конечно, это далеко не самая крутая и не самая дорогая машина в мире, но свою популярность, уважение, даже любовь автолюбителей Мустанг GT 500 получил вполне заслуженно. Перед вашим взором возникает классический мускул-кар, с огромными воздухозаборниками, системой системой отвода горячего воздуха и охлаждения тормозов, с шикарными угловатыми формами и само собой имеющий известные на весь мир, две белые, широкие полосы по всей длине кузова. Девятнадцати дюймовые диски как нельзя лучше подчёркивают мощность этой машины. Решив немного снизить вес машины, конструкторы заменили стальную крышку капота на более лёгкий углепластик, который придаёт машине еще больший грубый вид.
Рассмотрим достоинства и недостатки этой машины. Первый плюс, который бросается в глаза это, конечно же, дизайн данного автомобиля, грубый, красивый, габаритный автомобиль. Он всегда будет выделяться в потоке машин, и Вы не останетесь без внимания. Для того чтобы увидеть второй плюс, нам нужно поднять крышку капота, там мы увидим большой двигатель объёмом 5,4 литра, который способен разогнать этот мускул кар за 4,6 секунды до 97,58 км/ч. Благодаря мощности мотора он пройдёт четверть мили за 12,9 секунд, результат впечатляет, не правда ли? И это с учётом что масса этого авто составляет 1777 килограмм.
О качестве данного автомобиля можно говорить много и долго, по мнению экспертов, этот автомобиль заслуживает оценку 8,5/10.
Теперь перейдём к минусам Мустанга. Хочу отметить сразу два недостатка это большой вес, и огромный расход топлива. Но это автомобиль не среднего класса и, как правило, владельцы этих машин не задумываются о расходе. Ну и, пожалуй, последний, но немаловажный минус это трудность управления. Заносы на этой машине совсем не редкость, но если вы не умеете уходить в контролируемый занос, лучше не рискуйте, последствия могут быть трагические.
Статья написана при содействии сайта npoforex.ru
www.autoorsha.com
| 
