На дорогах такой грузовик как Ford Cargo встречается довольно часто. Любители давать прозвища не заставили себя долго ждать, подарив грузовику сразу несколько названий. Созвучное настоящему имени - Коряга, Карга, а также имя, по внешнему виду грузового автомобиля – Лунтик и Лунатик. В целом, грузовик марки форд Карго покупают охотно, из-за его привлекательной цены и неплохого качества. С качественными характеристиками грузовых автомобилей семейства Форд-Карго познакомимся поближе.
История марки и модели
В производстве грузовых автомобилей, марка Форд не является новичком. За плечами у производителей такие модели как Форд Трансконтиненталь, а ещё сотрудничество с американскими и французскими компаниями по производству грузовых автомобилей. Модель под названием Форд Карго появилась в 1981 году, выпускаясь сначала лишь в Англии, а затем,и в других странах. Например, турецкое производство первоначальной модели продлилось до 2003 года, но потом, на смену пришли новые Карго. В таких странах как Бразилия, Индия и США, автомобиль выпускается в неизменном виде, и по сей день, а так же, продаются автозапчасти Форд Карго любого типа. Обновлённое семейство было представлено миру в 2005 году. Прежде чем получить возможность выпуска, дебютные экземпляры прошли тест, испытываясь на расстояние (15 000 км), на качество нового оборудования, кабин и агрегатов.
Категории семейства Форд Карго
Унифицированные грузовики с названием Форд Карго подразделяются на несколько категорий. Полная масса грузовых автомобилей варьируется от 16 до 60 тонн.
Седельные тягачи – колесная формула 4*2. Этот тип автомобилей используется в составе автопоездов, может осуществлять грузоперевозки на дальние расстояния, международного уровня перевозку грузов. В этом транспорте комфортабельные кабины для сна, механическая коробка передач 9 и 16 ступенчатая.
Развозные грузовики – вторая группа тяжеловесных автомобилей. Этот вид транспорта используется при осуществлении грузоперевозок на территории городов или пригородов. Автомобили применяются в местных грузоперевозках, так как не оборудованы для длительных поездок.
Третья группа – модели, предназначенные для перевозки особо тяжёлых грузов. Например, эти машины перевозят строительную технику, тяжёлые материалы, особо прочные рамы и т. д. Автомобили способны передвигаться в любых климатических условиях.
Четвёртая группа – строительные модификации. Автомобили оснащены специальными агрегатами – шасси, бетоносмесителями, а по заказу, можно оснастить автомобиль любым силовым агрегатом.
www.autoorsha.com
|
