В прошлом году было презентовано третье поколение автомобиля Шкода Октавиа, который по сравнению с вторым поколением стал более «взрослым», что однако, по обещаниям производителя и дилеров, никак не отразилось на его цене. Нельзя сказать, что эти автомобили пользуются у нас бешенной популярностью: куда чаще можно встретить на дорогах другие машины такого же класса, к примеру, даже корейский Kia Cee'd. Так или иначе у этого бренда все еще есть поклонники, которые, пожалуй, и являются основными покупателями Шкода Октавиа.
Новая Шкода выглядит вполне достойным, большим и вместительным автомобилем. Конечно, в дизайне его вы не найдете неких «фишек», но возможно, Октавию покупают и не за впечатляющий внешний вид. Все-таки целевая аудитория этого автомобиля — консервативно настроенные взрослые люди, которым важно соотношение качества и цены. Поэтому, как логичный ответ, производитель предлагает строгий и сдержанный авто.
Производство модели благополучно налажено на заводе в российском Нижнем Новгороде, а это значит, что стоимость машины не должна быть космической. Конечно, наивно рассчитывать, что цена топовых версий будет низкой — это невозможно, но что касается базовой и не слишком богатой комплектации, то ее стоимость вполне адекватна.
Но, возможно, покупателям этой модели все же стоит рассмотреть перспективу приобретения машины с богатым списком опций, ведь впервые для производителя список этот почти сказочно богат. В списке опций самой «навороченной» Октавии третьего поколения чего только не найти: сдезь и новейшая медиа-система с сенсором, разнообразные возможности настройки шасси машины, а также еще много-много разных опций, помогающих водителю и делающих поездку комфортной для пассажира. А чего стоит новая система круиз-контроля и функция автоматической парковки. Вы ведь давно мечтали, чтобы машина парковалась сама: теперь это реальность.
Для производства модели традиционно используется база автомобиля Фольксваген Гольф, однако в третьем поколении Октавии размеры базы были увеличены на суть более пяти см. Соответственно пространства добавилось внутри авто: теперь пассажиры могут наслаждаться поездкой в авто с ничуть не меньшим комфортом, чем даже в более дорогих седанах Д-класса. В общем, внешний вид, салон, да и качество сборки этого автомобиля на высоте.
www.autoorsha.com
| 
