Уж сколько ругали наш бедную Ладу, обзывая ее всякими ругательными словами, но, тем не менее, на дорогах их меньше не стало от этого, и по сегодняшний день они ездят по дорогам России, гремя подвесками. Сегодня наш обзор пойдет об автомобиле Лада Калина.Если обратить внимание на внешний вид автомобиля с расстояния, автомобиль выглядит довольно симпатично, по виду он представляет нечто среднее между малолитражкой и седаном. Форма автомобиля довольно симпатична. На наш взгляд, это одна из самых удачных моделей из современной линейки автомобилей Лада. Теперь ознакомимся с автомобилем по ближе. Под капотом у нее стоит восмиклапанный двигатель с объемом в 1.6 литра. Такой двигатель развивает мощность 89 лошадиных сил, для такой маленькой букашки как Лада Калина вполне не плохо. Однако расход топлива весьма внушительный 11-12 литров в городском режиме. Так же грехи двигателя достались новой Калине от своих предшественников, а именно как и у всех русских машин, после 25 000 километров пробега начинается замасливаться двигатель. Читая отзывы владельцев Lada Kalina, складывается такое ощущение, что это нормальное явление для отечественного автомобиля. Если заглянуть под капот то мы видим что все узлы и агрегаты очень тесно укомплектованы, а это значит, что в случае замены изношенных деталей, вы будете испытывать трудности в монтаже. Теперь обратим внимание на кузов автомобиля. Глядя на него, сразу понимаешь, что самая лучшая сборка у АвтоВАЗа - это Лада Калина. Кузов автомобиля проштампован идеально, все зазоры между капотом и кузовом, между кузовом и дверьми идеальны, в этом плане к АвтоВАЗу претензий нет. Теперь перейдем к осмотру багажника, напоминаем, что автомобиль у нас компакт класса. Багажник для такого автомобиля очень вместительный в него свободно войдут все продукты, которые вы купите в супермаркете. Объем багажника у Лады Калины с кузовом Хечбек составляет 260 литров. Благодаря примененной системе ножницы при открытии закрытии багажника его можно заполнить до отказа и закрыть без проблем. Ну и теперь заглянем в салон автомобиля, на задние сидение спокойно усядутся пара человек среднего роста посадка вполне удобная и места достаточно, несмотря на то, что она внешне выглядит чуть больше автомобиля Ока. Если пересесть на водительское сидение то оно тоже очень удобное, в принципе органы управления автомобилем регулируются под любого водителя. В заключение своего обзора хочется сказать, что автомобиль имеет, конечно, и недостатки, ну, а собственно, что вы хотели за такие деньги? Если будете покупать автомобиль, задумайтесь о Ладе Калине, и рассмотрите его как неплохой вариант.
www.autoorsha.com
| 
