Chana или же Скат считается одним из первых в России представителем китайских микроавтобусов, изготовленным гигантом автопрома, компанией Changan - признанным лидером Китайского рынка автомобилей. Бренд Changan - совместное с иностранными компаниями предприятие, входящее в пятёрку крупных производителей автомобилей, занимающих около 70% китайского автомобильного рынка. В основном предприятия бренда производят грузовые автомобили и автобусы. И поэтому, хотя сам производитель позиционирует Chana как автомобиль категории В, по сути, он вполне вписывается в категорию китайских микроавтобусов. Разгадка выдающейся компактности автомобилей из Китая наверняка кроется в большой численности населения поднебесной, и Скат здесь не являете исключением.
Этот представитель категории китайские микроавтобусы - семейный автомобиль, как его называют сами разработчики, обладающий помимо повышенной компактности оригинальными габаритами.
Chana идентична по высоте, и в своём салоне без труда размещает до семи пассажиров. Так китайский автопром и экономит пространство. Двигатель у автомобиля расположен непосредственно под водительским сидением. Оно достаточно легко отстегивается, а под ним - силовой агрегат инжекторного типа с 4-мя цилиндрами и объёмом 1,43 л, китайского производства. Рядом с ним, как и у некоторых других китайских микроавтобусов, располагается и аккумулятор. А под капотом осталось место для радиатора, домкрата и канистр.
Дизайн СМ8 создавался совместно с известным итальянским дизайнером, так что выглядит он стильно. У капота клиновидный рисунок, а у самого автомобиля ромбовидные передние фары, выступающая радиаторная решётка. Задние фонари имеют скошенную форму и большие габариты.
Колёса в 14 дюймов кажутся маловатыми для высокого автомобиля, но объясняется это только особой изящностью литых дисков.
Как принято для большинства китайских микроавтобусов, двери в салон - сдвижные, открывающиеся с двух сторон. Чтобы попасть на третий ряд сидений, нужно пройти через второй ряд, Дверь водителя комплектуется электромагнитным замком с блокировкой. Большую обзорность в салоне обеспечивают максимально вытянутые боковые стёкла, что ещё более приближает автомобиль к членам семейства китайских микроавтобусов. Кондиционер в Chana располагается между первым и вторым рядом сидений, что необычно, но вполне удобно.
Автомобиль маневрен и неприхотлив, имеет малый радиус поворота, и вообще, в городе чувствует себя весьма уверенно.
Источник материала – сайт avtokitai.com
www.autoorsha.com
| 
