Сейчас на сайте: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0

История автомобильной марки Austin-Heale

История автомобильной марки Austin-Heale
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Опель-Астра G 

    Рено-Трафик, 2005 г.в. 

    Фольксваген-Поло 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    История автомобильной марки Austin-Heale
    Austin-Healey представляет собой автомобильную марку, под которой в Великобритании изготавливались спортивные авто с 1953 по 1971 год. Основателем марки можно назвать инженера и гонщика-испытателя Дональда Хили. Он после окончания Первой мировой войны создал собственную мастерскую, где проводился ремонт подвески, а также в которой и был сконструирован его первый автомобиль. Это был родстер под названием Healey-100. Силовой установкой для машины служил 2660-кубовый Austin А-90. Машина даже была показана на выставке в столице Великобритании в 1952 году. Ее увидел президент British Motor Corporation, которая только была создана путем слияния Austin Motor Company, а также Morris Motors Limited. Машина Леонарду Лорду понравилась, и он предложил инженеру подписать контракт на совместную разработку спортивных машин под новой маркой Austin-Healey.

    Первенец марки получил наименование Austin-Healey-100 и производился до 1967 года. Интересно, что индекс был дан не просто, а обозначал возможность достижения машиной скорости в 100 миль в час. Несколько позже возникла меньшая по габаритам модель Austin-Healey Sprite. Авто первой серии были изготовлены тиражом чуть более 10 тыс. штук. Они обладали силовой установкой в 90 л.с., 3-ступенчатой трансмиссией, а также барабанными тормозными механизмами всех колес. Машины способны были достигать наибольшей скорости в 170 км/ч. Динамика же разгона до первых 100 км/ч составляла впечатляющие 11,2 секунды.

    Летом 1956 года стартовало производство второй серии машин. Они получили 4-ступенчатую коробку передач, а также стали краситься двухцветной окраской. Доработки мотора позволили нарастить мощность до 110 л.с. Несколько видоизменился капот. Машину назвали Austin-Healey 100 М.
    В этом же году свет увидела модификация с 6-цилиндровым агрегатом - Austin-Healey 100-6. Через три года свет увидела модель Austin-Healey 3000, которая комплектовалась 3000-кубовым мотором.

    В 1958 году был представлен упоминаемый выше малый спортивный автомобиль Austin-Healey Sprite. Машина стала намного доступнее. Во многом благодаря применению уже имеющихся узлов, а также агрегатов концерна, замена масла в нем производилась очень легко, также как и замена ремня ГРМ.

    Однако спрос на дорогие машины все равно начал снижаться. И это привело к прекращению их изготовления в 1971 году.

    На данный момент права на данную марку разделились. Имя Austin принадлежит китайской корпорации Nanjing Automobile, а Healey - HFI Automotive.

    www.autoorsha.com


    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 2844                                                               Дата публикации: 01.07.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автомобили Honda: Пригон из США
    - Как построить дом: советы экспертов
    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта