Состоятельные итальянцы в условиях свирепствующего кризиса отказываются от покупки эксклюзивных спортивных автомобилей, чтобы избежать уплаты налогов на роскошь. Эта ситуация привела к значительному оттоку подержанных спорткаров на экспорт, а также к существенному сокращению выпуска продукции таких известных брендов, как Maserati и Ferrari.
Кстати, несмотря на незавидное положение итальянских автоконцернов, другие мировые бренды, например, Kia объемы производства только наращивает.
За первые пять месяцев текущего года из Италии было экспортировано более 13 тыс. дорогих автомобилей, в то время как в прошлые годы этот показатель не превышал 5 тыс. авто. Показатель выпуска дорогих спорткаров также сократился почти наполовину, что поставило наиболее известные автобренды Италии в тяжелое положение.   
Вместо покупки дорогих автомобилей, итальянцы теперь предпочитают покупать более дешевые автомобили, что привело к росту продаж таких недорогих моделей, как Kia Optima. Бюджетная реформа правительства Италии и значительное увеличение налогов, пoставили влaдельцев дoрогих спорткаров в тяжелое финансовое положение, поэтому они всячески стараются избавиться от своих «железных коней», продавая их в другие страны. Так, владелец Lamborghini Aventador вынужден тeперь платить налог в 8,5 тыс. евро, что больше прошлого года почти на 6 600 евро.
Дело доходит до рейдов правоохранительных органов в наиболее престижные районы страны, с целью проверки уплаты налогов и ареста имущества неплательщиков. Статистика свидетельствует, что каждую неделю около 200 подержанных Lamborghini и Porsche расстаются со своими хозяевами и перегоняются в другие европейские страны для продажи.
Тем не менее, ситуация с налогами совершенно не грозит владельцам Киа Соренто и других малолитражных моделей. Концерн, пользуясь ситуацией, уверенно наращивает свои продажи кроссовера в Италии и других странах Европы и Северной Америки. Успешные продажи корейского кроссовера способствуют не только расширению производства, но и возможности модернизации этого автомобиля.
Последняя модернизация полностью учла пожелания владельцев внедорожника и была проведена в преддверии парижского автосалона. Особое внимание в процессе модернизации было уделено экономичности двигательной установки, что позволило вывести обновленный Sorento на одно из ведущих мест, в плане экономии топлива и выброса вредных веществ. Кроме этого внедорожник получил новую головную оптику со светодиодными элементами, а также видоизмененные задний и передний бамперы.
www.autoorsha.com
| 
