Сейчас на сайте: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0

Пассажирский лайнер в облике коммерческого микроавтобуса

Пассажирский лайнер в облике коммерческого микроавтобуса
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Хундай-Санта Фе 

    Рено-Меган II 

    Фольксваген-Шаран 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Пассажирский лайнер в облике коммерческого микроавтобуса
    Первый Транспортер был создан в далёком 1949 году, а в его основу было заложено слегка модернизированное шасси Жука. Компактный микроавтобус настолько полюбился европейскому потребителю, что его не обновляли почти два десятилетия. Далее модель совершенствовалась более стремительно, и уже к 2003 году автомобильный мир получил VW Transporter T5 (http://www.uruchie.by/cars/new_transporter/) – пятое поколение легендарной модели, которая сегодня продолжает прославлять именитую марку под модификациями Multivan, Caravelle и California.

    Последняя модернизация модели осуществлялась в 2010 г., когда внешний облик Фольксваген Транспортер Т5 подгонялся под обновлённый стиль компании. Именно в это время машина получила прозвище дорожного лайнера – суперсовременного транспортного средства, технический уровень которого приближался к инновационному.

    Единоличное лидерство в классе

    Четвёртое поколение этих микроавтобусов пользовалось невероятной популярностью, отличным примером чему свидетельствовали продолжающиеся продажи Т4 на американском континенте уже после появления пятой версии. И пусть новый Transporter не поставлялся на рынок США, поскольку вместо него американцам был предложен Volkswagen Routan, имела место быть мгновенная распродажа остатков автомобилей четвёртого поколения.

    И американские, и европейские потребители высоко ценят работу немецких конструкторов, часто называя их коммерческие автомобили лучшими в мире. И если раньше во главу угла ставился критерий лучшего соотношения цены и качества, то сегодня VW Transporter уверено возглавляет все рейтинги, отдельно составляемые по каждому критерию: экономичность, комфорт, качество материалов, технологический уровень, комплектация и т.д.

    Что внутри?

    Осуществляемая официальными дилерами немецкой компании продажа Фольксваген Транспортер непременно сопровождается тест-драйвом и демонстрацией возможностей комплектации салона. Покупатели ожидаемо находят здесь высококачественные материалы отделки, прекрасную эргономику рабочего места водителя, фирменный дизайн приборной панели и обязательный в случае микроавтобуса комфорт каждого отдельного пассажирского места.

    И если такое первое впечатление является привычным для любой техники немецкого концерна, то после нескольких недель владения техникой она по-настоящему раскрывает все свои козыри. Этот коммерческий автомобиль можно назвать офисом на колёсах и даже круизным лайнером, поскольку комплектация салона и тот современный комплекс электронных систем, который присутствует в данной машине, позволяют говорить об огромной работе инженеров, конструкторов, дизайнеров, сумевших создать идеальный микроавтобус.



    www.autoorsha.com


    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 2226                                                               Дата публикации: 24.05.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта