Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Nissan X-Trail покоряет вершины

Nissan X-Trail покоряет вершины
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Пассат В5 

    Фольксваген-Джетта 

    Мерседес-Спринтер 324 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Nissan X-Trail покоряет вершины
    Ниссан Х-Трейл Просто не узнать! Автомобиль изменялся настолько радикально, что даже не легко найти общие линии. Увы, угловатого и массивного внедорожника, не подчиняющегося законам аэродинамики, больше нет.

    Изучая обзоры о Ниссан Х-Трейл на сайте http://proxtrail.ru/, можно сделать вывод, что новый, изменившийся до неузнаваемости облик X-Trail говорит о том, что дебютант устремлен в другую сторону. Хоть в гамме сохранилась модификация All Mode 4x4 c полным приводом, надежность внедорожных качеств явно поубавилось. Инженеры гораздо больше уделили внимания поведению автомобиля на сухой поверхности: асфальту и гравийной поверхности. То есть, X-Trail покинул компанию внедорожников, сменив их на кроссоверы. Но в окружении столь огромного количества конкурентов будет достаточно сложно выделиться. С другой стороны, в новой области X-Trail получил возможность показать себя большей аудитории.

    Линии кузов стали более плавными, но что-то общее все же осталось. Кузов сделан на платформе CFM, общую для целого ряда моделей Renault и Nissan. Изменениям подверглись габариты, наиболее заметно проявляется колесная база: расстояние между колесами изменилась на семь сантиметров. Вследствие этого салон стал значительно просторнее, что дало возможность сделать третий ряд сидений, состоящий из двух кресел. 

    Грузовой отсек рассчитан на всю семью, к тому же, возможно сложить третий и второй ряд сидений для большего объема. Но если вам не нужна 7-местная версия, доступна и пятиместная версия с элегантным, просторным салоном, где каждая мелочь готова подчеркнуть престиж автомобиля.

    Водительское место более доработано. За рулем будет комфортно любому водителю: посадка почти «легковая», интеллектуальная система климат-контроля. На руле удобно расположены множество кнопок, что позволяет доступно и просто, без проблем, управлять всеми функциями «японца». Однако передняя консоль сложна в управлении, так что разобраться где? что? совсем не просто, приходится отвлекаться от дороги, чтобы выполнить какое-либо необходимое действие. 

    Гораздо продуман интерфейс Nissan Connect – большой цветной сенсорный дисплей на центральной консоли. На него выводятся изображения с телекамер, контролирующих пространство вокруг автомобиля, способных звуковым сигналом предупредить водителя об опасности. Кроме того, они помогают поставить «японца» на свободном месте строго параллельно, что очень важно на парковке. 

    Как уже говорилось в статье, новый Nissan X-Trail получил полный привод All Mode 4x4. Система обрабатывает сигналы, которые поступают от датчиков (угла поворотов рулевого колеса, продольного и поперечного ускорения), они помогают сопоставить четкую картину, вследствие равномерно распределить крутящий момент. Такая система способствовала улучшению динамических характеристик. Такой подход отлично работает и на бездорожье. В результате X-Trail ведет себя уверенно и на сухом, и на мокром покрытии.

    www.autoorsha.com


    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 1978                                                               Дата публикации: 27.05.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Первые шаги после покупки подержанного автомобиля
    - Где покупать автомобильные комплектующие
    - Депрессорные присадки:для чего они нужны
    - Какие преимущества казино PinUp отмечают россияне
    - Как делать Pin Up ставки на спорт Казахстан?
    - Как скачать приложение 1xBet на ПК с официального сайта?
    - Букмекер Пин Ап Казахстан: преимущества БК
    - Как отдыхать автолюбителям
    - Пневмоподвеска на TOYOTA Land Cruiser Prado 150 (2009-2020)
    - Исправность авто и целостность груза – залог успешного бизнеса
    - Выкуп мотоциклов: последовательность процедуры
    - Два автомобиля за минуту - обновленный Volkswagen Passat
    - Как устроиться на работу водителем
    - Как выбрать автоламбард?
    - Топ 5 компаний по продаже стробоскопов
    - Зимний тюнинг кузова автомобиля
    - Срочный выкуп автомобилей: как не попасться в руки мошенников
    - Модельный ряд автомобилей Chery – что предлагает производитель
    - В чем отличие второго поколения Мазда CX-5 от первого?

    2009-2023 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта