Одним из наиболее доступных на рынке России автомобилей является модель Zaz Chance. Под новым именем скрывается довольно старая и известная модель Chevrolet Lanos, которая по лицензии производится Запорожским автозаводом до сих пор.
Надо отметить, что "донор" для машины был выбран весьма удачный. "Ланос" за время своего производства успел зарекомендовать себя как неприхотливая "рабочая лошадка" с хорошим соотношением цены и потребительских характеристик. К слову, он также производился в Запорожье.
Обретя новое имя, "старый знакомый" немного скинул в цене и получил новый двигатель – 1.3-литровый 75-сильный мотор от "Таври". Кроме того, сохранился и корейский силовой агрегат объёмом 1,5 литра и мощностью в 86 сил. К слову, именно он является оптимальным вариантом при выборе данного автомобиля. Сочетаясь с механической трансмиссией, он позволяет уверенно разгонять лёгкий автомобиль и комфортно чувствовать себя в автомобильном потоке. К слову, не так давно появилась версия, оснащенная "автоматом" и 1,5-литровым мотором китайского производства на 105 сил от хэтчбека Forza.
Салон "Шанса" не отличается современностью, всё же модель далеко не новая. Однако при этом качество подгонки панелей довольно неплохое, хотя пластик используется исключительно жёсткий. Серьёзным недостатком модели является невозможность регулировки руля по углу наклона, однако в целом эргономика "капитанского мостика" вопросов не вызывает. К плюсам авто можно отнести и удобное багажное отделение вкупе со складывающимся по частям задним сиденьем. Но даже если не складывать сидения, то 4 пакета с продуктами, запаска, насос, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и набор инструментов поместятся в нём без труда.
Комплектация автомобиля, к сожалению, не сможет порадовать богатством выбора. Даже в максимальной версии SX покупатель вправе рассчитывать лишь на наличие ГУРа, подушки безопасности водителя, передних стеклоподъёмников, кондиционера и противотуманных фар. Впрочем, этого вполне достаточно для комфортной жизни, тем более, что работает всё весьма эффективно. Увы, самая дешёвая версия лишена этих благ.
На ходу "Шанс" оставляет приятное впечатление во многом благодаря комфортной и мягкой подвеске. Впрочем, она же оборачивается и недостатком, вызывая раскачку кузова. Собственно, именно по этой причине разбитые и грунтовые участки дороги лучше проходить крайне аккуратно. Рулевое управление также в меру информативно. При этом автомобиль довольно устойчив на дороге, однако при длительных пробегах быстро устаёт спина из-за "заваленных" назад передних сидений. Однако, несмотря на свои недостатки, для своего ценового уровня "Шанс" оказывается весьма неплохим вариантом, который во многом превосходит многие отечественные аналоги.
www.autoorsha.com
|
