Renault представил новый концептуальный электромобиль Twizy Renault Sport F1, получивший оформление внешнего вида и интерьера в стиле Formula-1. Компактный автомобиль оснащён антикрыльями, гладкими покрышками типа «slick», которые используются в гонках Formula-Renault, а также понтонами с воздухозаборниками.
17-сильный электро-двигатель автомобиля Twizy остался без явных изменений. Тем не менее, силовой агрегат мини-болида способен увеличить мощность в пять раз – до 97 л/с, за счёт рекуперации (KERS) - возвращения кинетической энергии. Такой принцип действия применяется на спортивных автомобилях оснащённых двигателями V8 мощностью 750 л/с. Время действия добавочной силы -14 секунд, после чего батареи KERS требуют подзарядки. Таким образом, восстановление сил аккумулятора происходит за счёт основного электромотора, ввиду небольшой максимальной скорости концепт-кара ~ 110км/ч. На рулевом колесе находится регулятор переключения режимов, как у настоящего болида. Благодаря этому, водитель имеет возможность почувствовать себя гонщиком и настоящим участником чемпионата Formula-1. Кроме того, пилот болида Twizy может управлять мощностью, которую система KERS передаст главному двигателю. Этот показатель может варьироваться от 13 до 80 л/с. При полной отдаче двигателя, малютка Twizy сможет разогнаться до 100км/ч всего за 6,1 секунды. Для сравнения - такое же время разгона у 250-сильного Renault Megane RS.
Инженерам Renault Sport пришлось оснастить подвеску электрокара элементами от болидов Формулы и добавить электромобилю дополнительные 30 килограмм веса, чтобы интегрировать в него систему KERS, без которой «Твизи» был бы типичным городским электрокаром.
О возможности наладить серийное производство гоночного автомобиля в компании Renault пока не говорят. В ближайшие дни машину можно будет увидеть в ходе Мирового турне серии Renault на скоростной трассе в Арагоне, а также на автосалоне в Барселоне.
Напомним, что продажи «городской» версии Twizy во Франции стартовали ещё в феврале 2012 года. Цена электрокара относительно невысокая и начинается 6,990 евро. Вместо привычных расходов на топливо для обычных автомобилей, владельцу электрокара придется ежемесячно тратить 50 евро за аренду аккумуляторных батарей. Это действительно экономный двухместный автомобиль.
www.autoorsha.com
| 
