Сейчас на сайте: 17
Гостей: 17
Пользователей: 0

Рассекреченный обновленный Ford Focus ST

Рассекреченный обновленный Ford Focus ST
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    БМВ-525d/Е39 

    Ауди-А8 D3 

    Фольксваген-Джетта 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Новинки рынка, публикации

    Рассекреченный обновленный Ford Focus ST
    Бренд Ford обнародовал обновленный "горячий" хэтчбек модели Focus версии ST, официальный дебют которого прошел в последний уик-энд июня на очередном фестивале скорости в городе Гудвуд. Чего и следовало ожидать, в моторную палитру хот-хэтча в первый раз вошла дизельная установка.

    Дизельный агрегат на два литра развивает мощность 185 "лошадок" и 400 Нм вращательного момента. Силовой агрегат позволяет версии Focus ST разгоняться со старта до первой сотни за промежуток в 8,1 секунды, а лимит скорости предела ограничен 217 километрами за один час. Трата горючего в городском режиме равна 4,4 литра на одну сотню дороги.

    Бензиновая силовая установка осталась прежней. Турбированная "четверка" семейства под названием EcoBoost развивает 250 "лошадок" мощности и 360 Нм вращательного момента. Модификация с таким агрегатом ускоряется со старта до первой сотни за то же время в 6,5 секунды, а лимит скорости предела составляет 247 километров за один час. Улучшенный хэтч Ford версии Focus ST расходует на сотню дороги в смешанном режиме 6,8 литра топлива. Оба силовых агрегата трудятся в паре с трансмиссией механического типа на шесть скоростей.

    Новинка оснащена перенастроенной подвеской с новейшими пружинами спереди и другими передними и задними амортизаторами. Вдобавок, ее укомплектовали модернизированными рулевым, стабилизационной системой, а также функцией контроля тягового вектора с модернизированными настройками.

    Обновленный хот-хэтч обзавелся другими бамперами, иным капотом, суженными фарами спереди и видоизмененные противотуманными фонарями, а также алюминиевыми дисками колес на восемнадцать дюймов другого дизайна. Внутри салона присутствует новый руль, другая консоль по центру, новый центральный тоннель, а вдобавок новая система управления климат-контроля.

    В стандартное оснащение Focus версии ST включены адаптивные фонари головного света, а также камера обзора сзади. За дополнительное финансирование будет также доступна функция слежения за дорожной разметкой, а вдобавок комплекс мультимедиа SYNC 2 с сенсорным монитором на восемь дюймов, навигатором и системой управления голосом. Кроме всего, для новичка будет доступен спортивный обвес аэродинамического типа, включающий в себя "юбки" порогов цвета кузова, фрагменты диффузора и спойлер сзади.

    Обновленный хэтчбек Ford Focus ST будет доступен для предварительного заказа у официальных дилеров уже осенью. Например, заказать его можно в автосалоне Мас Моторс, т.к. отзывы о Мас Моторс в большинстве своем, положительные. Дебютные же автомобили попадут в руки клиентов в первой половине пятнадцатого года. Стоимость представленной новинки в настоящее время не сообщается.

    www.autoorsha.com

    Категория: Новинки рынка, публикации
    Просмотров: 4286                                                               Дата публикации: 07.07.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта