Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Лада Калина рестайлинг

Лада Калина рестайлинг
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Лада-Ларгус 
    Lada Largus, 7 мест, 2018 г.в, 1.6 газ/бензин, МКПП

    Джилли-Гэлакси М7 
    Geely Galaxy M7, 2026 г.в, 1.5 бензин/гибрид

    БМВ-Х5 
    BMW X5 E70 Рестайлинг, 2011 г.в, 3.0D, АКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Новинки рынка, публикации

    Лада Калина рестайлинг
    В конце лета АвтоВАЗ представил обновленную Лада Калина на Московском международном автосалоне. Внешние изменения модели можно отметить по решетке радиатора, граненому капоту и обновленным фарам. Какими еще нововведениями порадует нас Lada Kalina 2?

    Прежде всего, стоит отметить, что над рестайлингом модели работал новый дизайнер ВАЗа Стив Маттин. А потому начнем свой обзор с экстерьера автомобиля.

    Многоугольные фары в стиле Volkswagen, несколько измененная радиаторная решетка, «граненый» капот, массивный воздухозаборник, разместившийся в переднем бампере, а также современные площадки под «противотуманки», отделанные элементами хрома – эта часть Калины 2 ничего общего не имеет с предыдущей моделью. Сходство можно отметить лишь при боковом рассмотрении авто – кузов рестайлинговой Lada Kalina остался прежним. Сзади разместились немного измененные фары, а размер дисков будет равен 15 дюймам. Разочаровали только тормоза – новая Калина будет оснащаться задними барабанными тормозами (почему бы не сделать их дисковыми, как это было на Калине Спорт).

    Заметные изменения произошли и в части элементов подвески, которые в большинстве своем были позаимствованы у модели Lada Granta. В частности, это касается сайлент-блоков, пружин и амортизаторов, разработанных совместно с компанией Renault, задней балки и рулевой рейки. Как утверждают разработчики, благодаря этим нововведениям удалось улучшить управляемость и устойчивость новой Калины.

    Обновленный двигатель рестайлинговая Калина также получила от Гранты. Его объем составляет 1,6 литров, а мощность – 87 лошадиных сил. Этот восьмиклапанный силовой агрегат будет устанавливаться в комплектациях «Норма» и «Стандарт». Люксовая комплектация Lada Kalina 2 будет отличаться наличием 16-клапанного 98-сильного двигателя.

    Незначительным доработкам подверглась механическая коробка передач, которая, кстати, доступна будет в любой комплектации. А автоматической КПП будет оснащаться только Калина 2 в комплектации «Люкс». Как утверждают представители Автоваз, дилеры этой компании рассчитывают на высокий процент продаж именно этих моделей.

    Значительные преобразования произошли в салоне новой Калины – он практически не имеет ни чего общего со старой версией, напоминая интерьер Lada Granta. Версия «Люкс» будет оснащена большим сенсорным экраном. Кроме того список опций пополнится наличием навигатора. Заслуживают внимания и новые, специально разработанные сидения. Они имеют оригинальный механизм складывания спинки и более развитый профиль. В исполнении «Люкс» кресло водителя будет регулироваться по высоте.

    www.autoorsha.com


    Категория: Новинки рынка, публикации
    Просмотров: 6484    |    Дата публикации: 12.10.12


     Читаем далее наш автожурнал:

    - Grand Starex двигатель: ресурс, слабые места и особенности эксплуатации
    - Обзор автомобилей GAC: модельный ряд, цены и где купить
    - Как выбрать Lada по типу кузова, оснащению и условиям эксплуатации
    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта