Сейчас на сайте: 12
Гостей: 12
Пользователей: 0

Toyota построила сарай на базе Auris(а)

Toyota построила сарай на базе Auris(а)
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    ВАЗ-2108 

    Хундай-Санта Фе 

    Мерседес-Спринтер 324 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Новинки рынка, публикации

    Toyota построила сарай на базе Auris(а)
    Toyota Auris Touring Sports, Тойота Аурис Универсал Компания Toyota распространила официальные снимки своей «золотой» модели Auris Touring Sports (версия универсал) в окончательном варианте. Японский универсал дебютирует на Женевском автосалоне, предлагая уже знакомый нам стиль пяти-дверного хэтчбека, представленного на прошлогоднем Парижском автосалоне.

    Имея одинаковою с хэтчбеком колесную базу в 2.6 метра, версия Touring Sports длиннее на 285 мм и может предложить вместительное багажное отделение, что варьируется от 530 до 1.658 литров, а также способно вместить вещи длинной до 2.047 мм. Фирменная система Easy Flat позволит без проблем, при помощи кнопки, опустить спинки заднего дивана. Также для удобства расстановки вещей в багажнике предусмотрено двойной пол, специальную сетку для защиты багажа, крючки для пакетов с продуктами, и конечно же, такая привычная нам штука в багажнике, как розетка на 12 V. Высоту погрузки в универсале удалось уменьшить на 100 мм, в сравнении с хэтчбеком. 

    Согласно официальным заявлениям японской компании, благодаря более жесткому кузову, перенастройке подвески и рулевого управления, Auris Touring Sports, предложит водителю лучшую управляемость, а также порадует снижением шума и посторонних вибраций, по сравнению с предыдущей версией.

    Гамма двигателей, точно такая самая, что и в 5-дверной версии, оборудованной системой Start&stop и опциональной АКПП. На выбор предложены бензиновые 1.3 Dual VVT-i (127 г/км), 1.6 Valvematic (139 г/км), и дизельные 1.4 (109 г/км), 2.0 D-4D (109 г/км). Для тех, кто бережет природу, можно будет приобрести гибридную версию Hsd 1.8 VVT-i 136 л.с.. Версия Auris в универсале, занимает очень важную позицию на европейском рынке, где 25%автомобилей С-класса, это «сараи», при чем львиную их часть закупают коммерческие организации.



    www.autoorsha.com


    Категория: Новинки рынка, публикации
    Просмотров: 3634                                                               Дата публикации: 18.04.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта