В начале марта открылся 83-й ежегодный Женевский автосалон 2013 года (Geneva International Motor Show). Именно там, в Женеве, ведущие автопроизводители традиционно представляют свои новинки. В рамках нынешнего автосалона запланированы мировые премьеры около 130 новых моделей автомобилей.В экспозиции компании Volkswagen всеобщее внимание привлекает каплевидный двухместный гибридный автомобиль Volkswagen XL1, как своим концептуальным внешним видом, так и впечатляющими техническими характеристиками. Скоро купить Фольксваген этой модели можно будет и у российских дилеров.
«Икс Эль-1» позиционируется производителем не только как самый экономичный в мире - он потребляет всего 0,9 литров топлива на 100 километров(!), но и самый экологически чистый - выбросы CO2 составляют 21 грамм на километр (!). Инженеры Volkswagen при проектировании новинки руководствовались главной задачей – обеспечить максимальную экономичность автомобиля. И это им удалось, особенно силовая установка. Гибридный силовой агрегат состоит из 2-х цилиндрового турбодизеля TDI объемом 800 кубических сантиметров мощностью 48 лошадиных сил и электромотора мощностью 27 лошадиных сил. Установка комплектуется 7-и ступенчатой роботизированной DSG -трансмиссией. Литий-ионная аккумуляторная батарея заряжается во время торможения и движения накатом, установлена в носовой части автомобиля.
Volkswagen XL1 разгоняется до 100 километров в час за 12,7 секунды. Максимальная скорость представленной новинки составляет 160 километров в час. На электротяге гибрид способен проехать 50 километров. Запас хода ограничивается емкостью топливного бака (10 литров) и составляет 496 километров. Производитель также утверждает, чтобы поддерживать круизную скорость (100 км/час) достаточно мощности в 8,3 лошадиных силы.
Масса XL1 составляет всего 795 килограммов. Кузов, выполненный из углеволокна, весит 230 килограммов, приборная панель изготовлена из легких древесных волокон. Новинка обладает наименьшим из серийных автомобилей коэффициентом аэродинамического сопротивления – 0,189 (!). Габаритные размеры гибрида: длина - 3 888 миллиметров, ширина - 1 665 миллиметров, высота - 1 153 миллиметров. Объем багажного отделения составляет 120 литров.
Что касается безопасности водителя и пассажира, то ее обеспечивает алюминиевый каркас кузова, позволяющий противостоять передним, боковым и задним ударам.
Первая партия Volkswagen XL1 в 100 автомобилей будет продана в Европе. Потом планируются продажи в других странах. Цена автомобиля станет известна ближе к началу продаж.
www.autoorsha.com
| 
