На Volkswagen Golf установлен 503-сильный двигатель V6
В линейке моделей компании Volkswagen официально появилась концептуальная гоночная модификация хэтчбека Golf GTI 7-го поколения, на которой установлен 503-сильный двигатель V6. Официально мировая премьера гоночного концепта состоялась на открывшимся 6 мая знаменитом тюнинг-фестивале Worthersee.
Габаритные размеры трекового хот-хэтча: длина – 4253 мм, ширина – 1870 мм, высота – 1385 мм. Это означает, что стандартный VW Golf GTI оказался на 15 мм длиннее, на 71 мм уже и на 57 мм выше трекового хот-хэтча. А задняя и передняя колея последнего увеличена на 63 и 57 мм до 1579 мм и 1595 мм соответственно.
Помимо изменений габаритных размеров гоночный хэтчбек получил трехлитровый шестицилиндровый двигатель, оснащенный двумя турбинами и непосредственным впрыском топлива, крутящий момент которого распределяется и на переднюю, и на заднюю ось (полный привод). Кстати, раз речь зашла о крутящем моменте, то его максимальный показатель достигает 560 Нм, причем, в диапазоне 4-6 тысяч оборотов в минуту. А 500 Нм крутящего момента доступен уже на 2 тысячах оборотах в минуту. Двигатель работает вместе с «роботом» DSG с 2-мя сцеплениями. Ему не хватает только насадки на глушитель со звуком, чтоб не быть внешне "как все".
При максимальной скорости в 300 км/ч новинка ускоряется до «сотни» всего 3,9 с. Чтобы держать в узде такие мощные динамические характеристики на гоночном хот-хэтче установлены мощные тормозные механизмы с 35,5-сантиметровыми карбон-керамическими дисками на задней оси и 38-сантиметровыми – передней. 20-дюймовые передние колесные диски «обуты» в покрышки размерностью 235/35, а задние – размерностью 275/30.
Ожидается, что данный прототип станет предтечей специальной версии Golf, который собираются построить к 40-летнему юбилею появления первого «заряженного» «Гольфа». Есть также мнение, что данный гоночный хот-хэтч как бы намекает на внешность будущего серийного трекового варианта. Напомним также, что предыдущий «юбилейный» Golf GTI, получивший название Edition 35, получил слегка доработанные шасси и внешность и 235-сильный турбомотор, тогда как базовая модель имела только 210-сильный двигатель.
