Когда дело доходит до узконаправленных и редких аккумуляторных систем, нужную информацию крайне тяжело найти. Однако располагая даже минимальными данными, можно почерпнуть необходимый объем знаний. Главное грамотно воспользоваться тем, что уже имеется, перед тем как начать выбирать аккумуляторы.
Пять видов аккумуляторов для ИБП
Некоторые технологии изготовления довольно редки и имеют малую распространенность, из-за чего аккумуляторы для ИБП, а именно их часть, далеко не всем известны:
- Серебряно-кадмиевые и серебряно-цинковые аккумуляторы;
- Водородно-никелевые аккумуляторы;
- Ионно-литиевые аккумуляторы;
- Полимерно-литиевые аккумуляторы;
- Цинково-марганцевые аккумуляторы.
Как видим, всего пять видов, которые вряд ли кто увидит, но если представится такая возможность, стоит знать с чем вы имеете дело.
В первой группе кадмиевых и цинковых аккумуляторов с использованием серебра в качестве активного материала, электролитом выступает щелочной раствор. Высокий удельный уровень энергии в совокупности с достаточной мощностью, малым саморазрядом, являются основными характеризующими данного вида аккумуляторов. Однако это делает их очень и очень дорогими, из-за чего последние применяются в военной технике, хотя и встречаются в обычных приборах.
В водородно-никелевых аккумуляторах в качестве отрицательного электрода выступает платиновый катализатор с газодиффузионно-пористым электродом, на котором газообразный водород реагирует обратимо. Его-то точно вы не встретите у соседа в гараже, так как водородно-никелевые аккумуляторы применяются исключительно на космической технике.
Ионно-литиевые (IonLi) аккумуляторы, наиболее распространенные среди портативных устройств, так как работают даже при низких температурах и имеют удовлетворительные параметры удельной энергии и высоким ресурсом.
Полимерно-литиевые (PolLi) аккумуляторы превосходят ионно-литиевые по всем показателям, за счет использования углеродного материала в качестве анода, а вместо оксида кобальта, оксид ванадия или марганца. Более дорогой вариант для ИБП, однако более защищенный и эффективный.
Цинково-марганцевые аккумуляторы, совсем не подходят для ИБП, так как даже при удельно высокой энергии и небольшой самозарядностью, живучесть у них оставляет желать лучшего, до 50 циклов. Из-за чего конечно цинково-марганцевые аккумуляторы стоят весьма дешево.
Аккумуляторные устройства в СПб: заказать сейчас
Что бы не мучиться вопросом, где найти аккумуляторы в СПб по доступной цене? Стоит сразу ориентироваться на компанию «Helios house», чей ассортимент и качество не оставят никого равнодушным.
www.autoorsha.com
| 
