Компрессор – незаменимый помощник на СТО. Именно он позволяет работать с разными видами пневмоинструментов: краскопультами, пескоструями, продувочными пистолетами, болгарками и т.д. И считается, что, если компрессор масляный, он будет лучше проявлять себя в ходе эксплуатации, чем безмасляный вариант техники. А почему так – разберем далее.
Почему для СТО следует выбирать масляные компрессоры
Главная отличительная особенность масляных компрессоров от безмасляных – наличие в системе смазки, которая существенно снижает интенсивность трения деталей. В результате оборудование демонстрирует такие свои преимущества:
- долговечность службы. Благодаря тому, что интенсивность трения комплектующих в масляных компрессорах меньше, чем в безмасляных аналогах, скорость износа деталей тоже значительно снижается;
- возможность эксплуатации оборудования на протяжении довольно длительного периода без остановки. Масло в системе не только смазывает запчасти, но и отводит тепло от нагревающихся элементов. Поэтому масляные компрессоры не приходится так часто отключать для остывания, как безмасляные;
- низкий уровень шума и вибрации в процессе функционирования оборудования. Для сотрудников СТО – это очень важный момент, потому как делает работу с техникой более комфортной;
- экономный расход электроэнергии. Он указывает на то, что масляные компрессоры характеризуются быстрой окупаемостью. Такое оборудование требует на 20-30% меньше электроэнергии, чем безмасляные аналоги.
Также стоит отметить широкий модельный ряд техники. В этом можно убедиться, просмотрев каталог на сайте remeza.by. Благодаря наличию в продаже разноплановых моделей, каждый покупатель подберет именно тот агрегат, который ему необходим.
Как выбирать масляный компрессор для СТО
Сначала нужно определиться с производительностью оборудования. Она показывает, сколько воздуха расходует техника за единицу времени. Данная характеристика прописана в паспорте компрессора. Но следует учитывать, что в документах производитель указывает значение на входе. А на выходе величина окажется меньше. Например, если в паспорте отмечена производительность 500 л/мин., то на практике она не превысит 325 л/мин. А, чтобы определить оптимальный показатель, который нужен, следует взять за основу аналогичный параметр используемого пневмоинструмента, добавить к нему 20% запаса. В итоге получится необходимая производительность.
Второй критерий – давление. Рабочий показатель техники будет приблизительно на 20% меньше максимального. То есть, если компрессор может работать при max 8 бар, на практике он будет выдавать 6 бар. Чтобы определить, какое давление требуется для конкретной ситуации, нужно взять аналогичный показатель пневмоинструмента и добавить 1-2 бара.
И еще один важный момент – объем ресивера. Его нужно подобрать в четком соответствии с режимом работы СТО. Большой запас делать не рекомендуется. При очень объемном ресивере компрессору придется непрерывно функционировать для восполнения ресурса. Поэтому для небольшой СТО будет достаточно ресивера на 24 л., для выполнения работ с применением нескольких пневмоинструментов стоит выбирать ресивер от 50 л.
Это основные критерии. Но еще следует учесть и производителя техники. От него зависит ее стоимость, надежность, простота обслуживания.
www.autoorsha.com
| 
