Сейчас на сайте: 13
Гостей: 13
Пользователей: 0

Что необходимо знать при покупке внедорожных шин

Что необходимо знать при покупке внедорожных шин
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Опель-Омега 

    Мерседес-С230/W203 

    Рено-Сценик 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    Что необходимо знать при покупке внедорожных шин
    Прежде чем пойти в магазин приобретать автошины для внедорожника, желательно тщательно продумать некоторые моменты, они несомненно отразится на правильном выборе и не потратите деньги впустую. Как советуют специалисты, сегодня покупка внедорожных шин сопровождается определенными тонкостями, на которые желательно обратить внимание.

    Прежде всего, следует точно знать радиус шины, которая в данный момент установлена на автомобиле. Обратить внимание на особенность того, что внедорожные шины имеют усиленный протектор. При установке шины высота немного вырастает на величину грунтозацепов. В случае не учета новой высоты шины при движении автомобиля, возможно, будут прикосновения поверхности шины с защитой арок машины. При езде по бездорожью, просвет между установленной пластиковой защитой арки и купленной автомобильной шины, забьется грязью, что происходит довольно часто. Это может вызвать серьезные повреждения или даже оторвать её, с места крепления. Возможны два способа избежать этой неприятной дорожной ситуации. 

    Первоначально, следует установить дополнительные амортизирующие подушки для подвески, что позволит увеличить клиренс машины. Но установка амортизирующих подушек приводит к изменению центра тяжести автомобиля, что делает его менее устойчивым при движении. Наиболее часто используется другой способ. Владелец покупает внедорожные шины немного меньшего радиуса, чем те которые устанавливаются на него. При этом высота колеса не уменьшается, а даже может вырасти за счет высоты рисунка протектора.

    Для того чтобы правильно произвести расчет и подбор внедорожных автомобильных шин, следует точно определить на какую величину уменьшится клиренс автомобиля, после установки шин. Затем определяемся с шириной резины.

    Сегодня промышленность выпускает автомобильные шины для внедорожников узкие и широкие, которые предназначены для различных дорожных условий. Обычно узкие шины превосходно подходят для движения машины по грязи, заболоченной местности или мягкому, рыхлому снегу. Как правило, широкие шины больше пригодны для передвижения по песку или сухой грунтовочной дороге.

    Далее нужно свой выбор остановить на протекторе. Многие водители выбирают смешанную езду (асфальт и бездорожье), для этого лучше остановиться на автомобильной шине с маркировкой АТ. Это заглавные буквы от All Terrain, т.е. вседорожные автомобильные шины. Если владелец планирует больше ездить по бездорожью, не часто выезжать на дороги с асфальтовым покрытием, лучше купить шины с обозначением МТ. Это расшифровывается как резина для грязи. Необходимо постоянно помнить, что шины для внедорожников не предназначены для скоростного передвижения по дорогам. Скорость передвижения на таких шинах не более 120 км/ч.

    www.autoorsha.com

    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 3586                                                               Дата публикации: 23.06.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта