Когда приближаются холода, все сознательные владельцы автомобилей задумываются о зимней резине. Никого уже не нужно убеждать в том, что это необходимость. Каждый хочет максимально обезопасить себя на скользких зимних дорогах. Гололед у нас – явление частое, поэтому в середине осени в магазинах с зимней резиной выстраивается очередь. Кто более предусмотрителен, тот готовит сани летом. Но чтобы быть «во всеоружии» необходимо не прогадать и выбрать качественную резину для вашего автомобиля.
Когда следует менять летнюю резину на зимнюю? Немцы говорят о правиле двух «О»: Oktober – Ostern (то есть, с октября до Пасхи). Наши специалисты советуют отталкиваться от температуры воздуха: если она ниже 7 градусов – это время для зимней резины.
Итак, совет первый. Не обманывайте себя всесезонными шинами. Они созданы для стран, где разница между зимней и летней температурой не более 20 градусов. А это совсем не про нашу страну. С нашим климатом вам придется обзавестись двумя комплектами шин, если вам дорог ваш автомобиль и ваша жизнь.
Совет второй – выбирайте резину, специально подходящую для вашего автомобиля и предполагаемых условий эксплуатации. Не ищите универсальности – она негативно сказывается на качестве. Поэтому, для асфальтированных городских дорог выбирают зимнюю резину без шипов, но если дороги не чистят от снега и льда (или чистят редко), то шипы будут необходимы.
Совет третий – зимняя шина должна быть мягкой. При минусовой температуре резина становится жестче, от чего страдает ее сцепление с поверхностью. Поэтому, если шины будут изначально жесткими, то с торможением в мороз и по гололеду у вас будут большие проблемы.
Совет четвертый – не покупайте б/у шины. Зимняя резина может прослужить максимум 4 сезона (при условии, что она изначально была высокого качества). Поэтому, или вам не будет вообще никакого прока с полностью «лысой» резины, или вы сможете использовать ее всего один сезон. Вряд ли у вас выйдет сэкономить таким образом. Лучше купите новые шины, посетив, например, интернет-магазин шины - YouTyre. Не обязательно от Michelin, можно выбрать менее дорогого производителя. А если вам так важна экономия – сэкономьте на запаске. Она ведь тоже должна быть зимней, но в этом случае можно использовать б/у.
Совет пятый больше касается любителей заграничных путешествий. Если вы собрались ехать за границу в сезон с октября по апрель, внимательно изучите требования местных правил дорожного движения к автомобильным шинам. В разных странах они могут быть диаметрально противоположными. Например, в Германии, где за состоянием дорог тщательно следят, запрещена шипованная резина. В то время как в Швеции, в связи с климатическими условиями, зимняя резина обязательно должна быть с шипами.
