Сейчас на сайте: 13
Гостей: 13
Пользователей: 0

5 советов, как выбрать зимние шины

5 советов, как выбрать зимние шины
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ауди-А6 С4 

    Ауди-80 В4 

    Фольксваген-Гольф 2 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    5 советов, как выбрать зимние шины
    Когда приближаются холода, все сознательные владельцы автомобилей задумываются о зимней резине. Никого уже не нужно убеждать в том, что это необходимость. Каждый хочет максимально обезопасить себя на скользких зимних дорогах. Гололед у нас – явление частое, поэтому в середине осени в магазинах с зимней резиной выстраивается очередь. Кто более предусмотрителен, тот готовит сани летом. Но чтобы быть «во всеоружии» необходимо не прогадать и выбрать качественную резину для вашего автомобиля.

    Когда следует менять летнюю резину на зимнюю? Немцы говорят о правиле двух «О»: Oktober – Ostern (то есть, с октября до Пасхи). Наши специалисты советуют отталкиваться от температуры воздуха: если она ниже 7 градусов – это время для зимней резины.

    Итак, совет первый. Не обманывайте себя всесезонными шинами. Они созданы для стран, где разница между зимней и летней температурой не более 20 градусов. А это совсем не про нашу страну. С нашим климатом вам придется обзавестись двумя комплектами шин, если вам дорог ваш автомобиль и ваша жизнь.

    Совет второй – выбирайте резину, специально подходящую для вашего автомобиля и предполагаемых условий эксплуатации. Не ищите универсальности – она негативно сказывается на качестве. Поэтому, для асфальтированных городских дорог выбирают зимнюю резину без шипов, но если дороги не чистят от снега и льда (или чистят редко), то шипы будут необходимы.

    Совет третий – зимняя шина должна быть мягкой. При минусовой температуре резина становится жестче, от чего страдает ее сцепление с поверхностью. Поэтому, если шины будут изначально жесткими, то с торможением в мороз и по гололеду у вас будут большие проблемы.

    Совет четвертый – не покупайте б/у шины. Зимняя резина может прослужить максимум 4 сезона (при условии, что она изначально была высокого качества). Поэтому, или вам не будет вообще никакого прока с полностью «лысой» резины, или вы сможете использовать ее всего один сезон. Вряд ли у вас выйдет сэкономить таким образом. Лучше купите новые шины, посетив, например, интернет-магазин шины - YouTyre. Не обязательно от Michelin, можно выбрать менее дорогого производителя. А если вам так важна экономия – сэкономьте на запаске. Она ведь тоже должна быть зимней, но в этом случае можно использовать б/у.

    Совет пятый больше касается любителей заграничных путешествий. Если вы собрались ехать за границу в сезон с октября по апрель, внимательно изучите требования местных правил дорожного движения к автомобильным шинам. В разных странах они могут быть диаметрально противоположными. Например, в Германии, где за состоянием дорог тщательно следят, запрещена шипованная резина. В то время как в Швеции, в связи с климатическими условиями, зимняя резина обязательно должна быть с шипами.

    www.autoorsha.com

    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 3242                                                               Дата публикации: 22.08.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта