Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Зимняя резина

Зимняя резина
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Пассат В5 

    Тойота-RAV4 

    Мерседес-Спринтер 313 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    Зимняя резина
    зимние шины Чтобы зимой передвигаться комфортно и безопасно, каждому водителю надо учесть и обратить внимание на следующие моменты: какие шины выбрать; когда «переобуваться»; как сильно качать колеса.

    Какие шины выбрать

    Выгодные цены на Hankook на сайте shiny-diski.com.ua. Учитывая наши климатические условия, технические специалисты настаивают на использовании зимних шин. Они обязательно должны иметь такие маркировки: «снежинки» и латинские буквы M, S. Кроме того, остаточная глубина рисунка на протекторе не должна превышать, установленные Правилами дорожного движения, – 4 мм.

    Не стоит забывать о штрафе, предусмотренном в Правилах дорожного движения, размер которого не мал, если размер глубины рисунка на протекторе менее 3,5 мм.

    Использование всесезонных шин на протяжении года может быть небезопасно!

    Выбирать зимние шины нужно исходя из марки авто, места эксплуатации, условий эксплуатации, а также стиля езды водителя. Это могут быть:

    • шипованные шины для езды с условием высокой проходимости. Они легче преодолевают снежные наметы, хороши для езды по скользкой дороге. Их лучше использовать неопытным или малоопытным водителям;
    • нешипованные шины для условий суровой зимы. Они более удобны, но при низких температурах – очень значительно уступают шипованным по проходимости;
    • нешипованные шины для более мягких климатических условий будут идеалы для теплых, коротких зим с небольшим снегом.

    Для авто, которые, в основном, передвигаются по трассам, специалисты рекомендуют применять шипованные шины. Для города больше подойдут нешипованные.

    Когда «переобуваться»

    Согласно приложению к Правилам дорожного движения зимние шины необходимо использовать в период с 1 декабря и по 28(29) февраля. Согласно тем же правилам, четко обозначен размер глубины рисунка протектора, который должен быть не менее:

    • 0.8 мм (для категории: мотоциклы и мопеды);
    • 1.6 мм (для категории: легковые автомобили и грузовики, грузоподъемность менее 3.5 т);
    • 1.0 мм (для категории: грузовики свыше 3.5 т);
    • 2.0 мм (для категории: автобусы или маршрутные транспортные средства, с количеством сидений более восьми).

    Как сильно качать

    Для каждого конкретного авто существуют рекомендации производителя. Водитель обязан придерживаться их безоговорочно!

    Запрещается эксплуатация шин, если:

    • используются шины с разным протекторным рисунком;
    • используются шины с разным строением каркаса;
    • используются шины разных модели шин на одной оси авто.

    Все шины, в том числе и пятое, запасное колесо, должны быть одной модели, с одинаковой маркировкой и одним сроком эксплуатации! Это необходимо для обеспечения безопасности движения не только водителя, но и пассажиров.

    И самая главная рекомендация – следуйте Правилам дорожного движения!



    www.autoorsha.com


    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 4068                                                               Дата публикации: 05.12.18

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта