Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Шины и их рисунок (протектор)

Шины и их рисунок (протектор)
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Вольво S40 

    БМВ-Х5 

    Фольксваген-Туарег 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    Шины и их рисунок (протектор)
    Все шины имеют разный рисунок, для чего нужны протекторы и как они влияют на движение автомобиля в целом, разные протекторы для разных погодных условий. Как правильно выбрать. Все это подробно рассказывается в статье.

    Несмотря на многообразие характеристик шин, потребитель обычно смотрит на рисунки протектора. Он смотрит на форму грунтзацепов, глубину канавок, на расчлененность самого протектора. И тут он задает вопрос: "Какой же рисунок все-таки лучше?”.

    Если от реализатора шин вы получили тут же ответ, в котором была названа определенная шина, знайте: вы имели дело с обыкновенным продавцом. Либо технически неграмотным человеком. Дело в том, что протектор оптимален для определенных условий его использования. Ну а для того, чтобы рисунок подобрать верно, надо знать все преимущества и недостатки каждого вида.

    Никто не может остаться равнодушным при просмотре гонок Формулы-1. В этих гонках скорость, с которой болид пройдет поворот, зависит именно от умения гонщика удержать свой болид от заносов. Когда механики заливают топливо и меняют шины, многие считают эти секунды. Но ведь мало кто замечал, что на гоночных шинах протектора нет вообще, по крайней мере, в обычном понимании данного элемента шины. 

    Там он – сплошной. Почти ровный, без расчленений. Однако когда погода ухудшается, пилоты заезжают уже не за топливом, а за другими шинами с другим рисунком. Каждый пилот имеет свои шины, которые, как он считает, "верны ему”.

    Итак, из всего вышесказанного можно сделать несколько выводов:

    1) Для каждой поверхности при разных погодных условиях должны быть свои шины со своим рисунком протектора.
    2) Для сухих дорог лучше иметь протекторы без рисунка.
    3) Не бывает оптимального рисунка протектора. Для каждой ситуации он свой.

    Зачем нужен протектору рисунок?

    Снег, или вода, или грязь, оказавшиеся на дороге, просто не должны быть между опорной поверхностью и самой шиной. Они вытесняются в протекторные канавки. Эти же канавки играют роль дренажа. И, чем выше скорость движущегося автомобиля, тем эффективнее должны работать наш дренаж, тем больше должны быть и канавки. Если протектор не справляется с данной задачей, то автомобиль становиться неуправляемым, поскольку между дорогой и автомобильной шиной оказывается "смазывающий” слой.

    Для каждого покрытия – свой собственный протектор. 

    Зимние шины, если сравнивать их с летними, шумят больше. Они имеют меньшую устойчивость к продольным неровностям. Также они менее устойчивы к воздействию ветра, дующего сбоку. В настоящее время ходит много слухов относительно принудительного страхования. Также поговаривают о законе, об обязательном использовании зимой зимних шин. Если это правда, то трудно представить, как рады будут шиномонтажники и производители шин.



    www.autoorsha.com


    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 9992                                                               Дата публикации: 18.04.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Первые шаги после покупки подержанного автомобиля
    - Где покупать автомобильные комплектующие
    - Депрессорные присадки:для чего они нужны
    - Какие преимущества казино PinUp отмечают россияне
    - Как делать Pin Up ставки на спорт Казахстан?
    - Как скачать приложение 1xBet на ПК с официального сайта?
    - Букмекер Пин Ап Казахстан: преимущества БК
    - Как отдыхать автолюбителям
    - Пневмоподвеска на TOYOTA Land Cruiser Prado 150 (2009-2020)
    - Исправность авто и целостность груза – залог успешного бизнеса
    - Выкуп мотоциклов: последовательность процедуры
    - Два автомобиля за минуту - обновленный Volkswagen Passat
    - Как устроиться на работу водителем
    - Как выбрать автоламбард?
    - Топ 5 компаний по продаже стробоскопов
    - Зимний тюнинг кузова автомобиля
    - Срочный выкуп автомобилей: как не попасться в руки мошенников
    - Модельный ряд автомобилей Chery – что предлагает производитель
    - В чем отличие второго поколения Мазда CX-5 от первого?

    2009-2023 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта