С недавних пор салонные коврики считаются незаменимым атрибутом любого легкового автомобиля. Если бы их не имелось в природе, то кузов автомобиля в следствии попадания воды на пол, подвергался бы ускоренной коррозии. А неприятный запах плесени, который невозможно перебить никакими дезодорантами, обязательно витал бы в воздухе салона автомобиля!
Именно так полезно своевременно приобретать салонные коврики, которые по своей форме и структуре используемого материала, могут сильно варьироваться.
Самыми популярными в среде водителей считаются стандартные универсальные резиновые коврики. Они могут отличаться между собой формой, толщиной резины и рисунком. Самими дешевыми считаются салонные резиновые коврики универсального типа, которые отличны тем, что способны отлично подходить к любой марке легкового автомобиля. Данные виды ковриков часто имеют низкие борта, благодаря которым они способны собирать некоторое количество влаги, попавшей в салон.
Выбирая резиновые коврики, важно смотреть на их рисунок не только с внешней стороны, но и с внутренней – только так можно не подскользнуться на них, входя в салон авто…
Коврики для багажника (корыто) преимущественно изготавливаются из резины с низкими бортами. Правда, они имеют меньшую толщину при больших размерах. Они нужны для того, чтобы сохранить багажник от механических повреждений, если в нем будет перевозиться тяжелый или габаритный груз.
Большим спросом пользуются и текстильные коврики. В них слой может встречаться либо из ковролина (часто идентичный, который используется при обивке салона), либо из велюра. А нижний плотный слой резины не позволяет влаге просочиться на дно салона и вызвать коррозию. При выборе текстильных версий ковриков важно обращать внимание на главный показатель – это твердость. Если они в реальности окажутся недостаточно твердыми, то будет иметься риск, что они быстро сомнутся, и далее начнут попадать на педали управления автомобиля.
Ворсистые коврики, которые часто имеют полипропиленовую основу, способны аккумулировать внушительный объем воды. В большинстве своем, они состоят из трех слоев. Первый слой ценен тем, что свободно пропускает влагу внутрь, тогда как второй слой начинает его прочно удерживать. А третий слой, который имеет прорезиненную основу, не позволяет добраться воде до пола. Важно заметить, что лучшие виды ворсистых ковриков способны с легкостью аккумулировать в себе до 1 л воды, что считается неплохим показателем в зимних условиях, когда в салон автомобиля попадает значительный объем талой воды!
Самыми дорогими (и востребованными) на сегодняшний день считаются полиуретановые коврики, которые часто изготавливаются строго под определенные модели автомобилей. Они ценятся за многие показатели: никогда не мнутся, не издают неприятного запаха (это случается с низкосортными резиновыми ковриками в летнюю жару), а способны прослужить исключительно долго.
www.autoorsha.com
| 
