Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Депрессорные присадки:для чего они нужны

Депрессорные присадки:для чего они нужны
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Дача-Лоджи 
    Dacia Lodgy Stepway, 2021 г.в, 1.5 dCi, 6-МКПП

    Полуприцеп Koegel 
    Полуприцеп Koegel SN24, 2004 г.в

    Киа-Соренто IV 
    Kia-Sorento IV, 2021 г.в, 2.2CRDI, АКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Автохимия и автокосметика, автоаксессуары

    Депрессорные присадки:для чего они нужны
    Многие автолюбители помнят еще времена, когда никаких присадок в специализированных магазинах не продавалось, и с наступлением неожиданных морозов весь дизельный транспорт становился на прикол. Ситуацию спасали только автолюбители с паяльными лампами, которые пытались завести двигатели, путем разогрева различных частей автомобиля.

    Но когда замерзало в системе масло, выход был только один: поместить автомобиль в тёплый бокс. Сейчас существуют специальные депрессорные присадки, по ссылке можно убедиться в их большом ассортименте. Они нивелируют особенность моторного масла терять свою текучесть под воздействием низких температур.

    Присадки, улучшающие текучесть углеводородных жидкостей

    В базовом моторном масле содержится большое количество парафинов. На самых современных заводах есть установки, которые сокращают до минимума процент парафина в выпускаемой продукции, но такие установки очень затратные в финансовом плане. Поэтому моторное масло без парафина является дорогим продуктом и используется для престижных автомобильных брендов. К тому же такое масло теряет определенные смазочные функции и требует большего расхода при потреблении.

    Депрессорные присадки взаимодействуют с химическим составом моторного масла и не дают образовываться частицам парафина. Они абсорбируются с парафином и создают непрочную кристаллическую решетку, которая не влияет на текучие свойства жидкости. Регулярное применение депрессорных присадок:

    • улучшает работу двигателя;
    • повышает эксплуатационные свойства моторного агрегата;
    • нейтрализует появление кристаллов парафина;
    • улучшает текучие и смазывающие свойства масла.

    Эффективность таких присадок зависит от базового состава моторного масла и содержанию в них углеводородов, реагирующих на низкую температуру.

    Эффективность депрессорной присадки

    В среднем применение депрессорных присадок способно улучшить порог замерзания моторного масла на 10-20 градусов. И если базовый состав масла рассчитан на температуру не ниже -15 градусов, то после применения присадки оно не будет терять своих текучих свойств и при температуре в два раза ниже.

    Наиболее эффектно присадки действуют в маслах с содержанием парафина до 3%. Если содержание парафина будет более 5%, то депрессорные присадки будут бесполезны. Такие технические жидкости не рекомендуется применять в местности с холодным климатом. Очень важно применять присадки, купленные у компаний имеющих легальные связи с производителем. У сомнительного продавца можно купить фальсифицированную присадку, способную привести к дорогостоящему ремонту.



    www.autoorsha.com



    Категория: Автохимия и автокосметика, автоаксессуары
    Просмотров: 1958    |    Дата публикации: 14.12.22


     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды
    - Таиланд за пределами постеров: как превратить отдых в легенду
    - Как обеспечить надежность инженерных систем: выбор, эксплуатация и контроль компонентов
    - Автоломбард: или как взять кредит под залог машины

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта