Сейчас на сайте: 9
Гостей: 9
Пользователей: 0

Тахограф. Когда и как его эксплуатировать

Тахограф. Когда и как его эксплуатировать
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-Вито 
    Mercedes-Benz Vito Long Classic, 2018 г.в, 1.6D, 6-МКПП

    Пежо-308 
    Peugeot 308 III, 2022 г.в, 1.2Б, 6-МКПП

    DAF XF 105.460 
    Седельный тягач DAF XF 105.460, 2012 г.в, МКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Автоэлектроника, девайсы и софт

    Тахограф. Когда и как его эксплуатировать
    Тахограф – это специальное контрольное устройство, которое предназначено для установки на автомобильный транспорт, служащее для непрерывной регистрации его скорости, пройденного пути, режима движения и простоя транспортного средства. Тахографы бывают цифровые и механические, их функции остаются неизменными, отличаются только особенности эксплуатации и обслуживания.

    Применяются контрольные устройства на грузовом, иногда пассажирском транспорте. Четкое определение ситуаций, когда наличие тахографа обязательно, содержится в законодательстве той страны, где зарегистрирован автомобиль, по территории которой он передвигается. Тахограф и закон в этом случае не разделимы. Например, в России вышел новый закон, обязывающий оборудовать тахографами не только грузовой транспорт, но и пассажирские автобусы определенной вместительности. Обязательно должны быть оснащены тахографами транспортные средства, производящие международные грузовые перевозки. В этом случае устройства обязаны соответствовать единым требованиям Европейского соглашения, регламентирующего работу экипажа ТС.

    Что касается приобретения и установки контрольного устройства, то делать это можно только у завода-производителя либо на специализированной станции, имеющей все необходимые разрешения и лицензии. После того, как тахограф установлен, водитель получает документ про его установку, исправное состояние устройства, здесь также отмечена дата плановой поверки. Также на самом устройстве часто ставится отметка о том, что оно находится в рабочем состоянии. После того, как тахограф через определенный срок эксплуатации сдается на поверку, мастера проверяют его работоспособность и точность измерений. Если устройство работает исправно, оно устанавливается на автомобиль, имеет отметку о прохождении поверки. В том случае, когда тахограф не исправен, его изымают и отдают в ремонт, если он подлежит восстановлению. Эксплуатация оборудования с просроченной поверкой грозит штрафом, который могут выписать сотрудники дорожной автоинспекции после проверки всех соответствующих документов.

    Стоит отметить, что тахограф – весьма полезное устройство, которое устанавливается на автомобиль не просто потому, что так захотелось представителям соответствующих государственных органов. Информация с него может пригодиться при ДТП для определения виновника, составления информативной картины обстоятельств. Также данные, полученные из тахокарт, используются руководителями предприятий, предоставляющих услуги грузоперевозок.



    www.autoorsha.com

    Категория: Автоэлектроника, девайсы и софт
    Просмотров: 4152                                                               Дата публикации: 02.12.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды
    - Таиланд за пределами постеров: как превратить отдых в легенду
    - Как обеспечить надежность инженерных систем: выбор, эксплуатация и контроль компонентов
    - Автоломбард: или как взять кредит под залог машины

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта