Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Выбираем акустику в автомобиль

Выбираем акустику в автомобиль
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Дача-Лоджи 
    Dacia Lodgy Stepway, 2021 г.в, 1.5 dCi, 6-МКПП

    Вольво FH 460 
    Volvo FH 460, 2013 г.в, АКПП

    Ауди-А7 Кваттро 
    Audi-A7 Sportback quattro, 2011 г.в, 3.0 TFSI, АКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Музыка и ТВ в автомобиле

    Выбираем акустику в автомобиль
    Многие фирмы занимаются производством акустики в автомобиль. Некоторые реализуют дешёвый товар, а другие зарабатывают репутацию среди конкурентов, выпускаю дорогостоящую, но более качественную продукцию. Как же выбрать лучшую акустическую систему в свой автомобиль?

    Успешный выбор автоакустики зависит от того, насколько ответственно покупатель подходит к данному вопросу. Вот, шесть базовых правил для выбора аудиосистемы в автомобиль:
    1. Акустика спереди должна быть разнесённой. Предпочтение следует отдавать шёлковым пищалкам. Именно с такими пищалками звук будет наиболее мягким и ровным.
    2. Подвес выбирается резиновый. Матерчатый подвес в автомобиль менее предпочтителен.
    3. Сзади акустика должна иметь размеры 6*9 или около 20 см.
    4. Жёсткое крепление колонок должно осуществляться к деревянным или металлическим деталям.
    5. Лучшего звучания можно достигнуть, установив передние колонки в подиуме.
    6. Чем больше диаметр акустики, тем лучше.

    Ну и, конечно же, не стоит забывать про основной компонент любой аудиосистемы - звуковой процессор. На сегодняшний день можно порекомендовать звуковой процессор CarDSP, который отлично себя зарекомендовал в системах любого уровня, о которых мы поговорим ниже. Существует 4 уровня автомобильных аудиосистем. Это может быть простейшая аудиосистема, система среднего и высокого уровня, а также система соревновательного класса. Расскажем о каждой из них в нескольких чертах:

    • Простейшая система – не нуждается в дорогостоящих колонках, для такой системы подойдут самые обычные, но качественные блины назад и разнесённые колонки вперёд. 
    • Средняя система – требует шёлковой пищалки и разнесённых колонок хорошего качества. Переднюю акустику лучше установить в подиум. Главное, чтобы более качественные колонки располагались впереди. 
    • Высокого уровня система - требует серьёзности при выборе колонок, предпочтение следует отдавать самым качественным, мощным устройствам. Установка производится в подиум, дверь оснащается шумоизоляцией. Сзади тоже, нужны мощные колонки, не оттягивающие на себя звуковую сцену. Передние в этом случае воспроизводят наиболее полный диапазон звуков, а задние колонки обеспечивают верхний бас. 
    • Соревновательная система – наиболее сложная в установке и в выборе. Главная задача при выборе обеспечить наибольшую ширину звуковой сцены. Задние колонки на такой системе вовсе не устанавливаются, а передние – обеспечиваются двумя парами динамиков. Усилитель лучше использовать по-канальный. Лучше доверить установку акустики такого уровня профессионалам.


    www.autoorsha.com



    Категория: Музыка и ТВ в автомобиле
    Просмотров: 3268    |    Дата публикации: 19.04.19


     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как выбрать Lada по типу кузова, оснащению и условиям эксплуатации
    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды
    - Таиланд за пределами постеров: как превратить отдых в легенду
    - Как обеспечить надежность инженерных систем: выбор, эксплуатация и контроль компонентов

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта