Тонирование стекол – вопрос весьма актуальный для автолюбителей. Вокруг этой темы уже давно существует множество заблуждений, даже возникает немалое количество споров, зачастую бессмысленных, ведь далеко не все знают, чем на самом деле является тонировка стекол автомобиля, какова её цена, для чего она предназначена и как правильно с ней обращаться.
В первую очередь, тонирование стекол - это эффективная защита от вредных ультрафиолетовых лучей водителя и пассажиров, а так же от повышенного нагревания материалов обивки салона, которая имеет свойство выгорать при попадании ультрафиолета. Тонировка также обеспечивает дополнительную теплоизоляцию салона, защищает от появления сколов.
Однако в нашей стране люди часто используют тонировку не по её прямому назначению. Кто-то таким путем пытается укрыться от чужого взгляда и внешнего мира. Некоторые хотят спрятать свою дорогостоящую аппаратуру, будь то магнитола, усилитель и прочие чудеса техники. Ну а некоторые «тонируются» исключительно потому, что считают это модным и не хотят ездить в «аквариумах».
Но все-таки тонирование стекол автомобиля – это не просто прихоть автовладельца и даже не элемент дизайна. Большинство автопроизводителей включают тонировку стекол в стоковую комплектацию автомобиля.
В настоящее время, разрешается тонировка только задних и боковых стекол автомобиля без каких-либо ограничений. Относительно лобового стекла и боковых передних стекол возникают ограничения. Пленка, наклеенная спереди, должна пропускать от семидесяти пяти процентов солнечного света, а сбоку от семидесяти процентов. Если тонировка стекол была предусмотрена уже при производстве, то переживать о нарушении этих норм нет причин. К тому же, убрать тонировку попросту не удастся, ведь автопроизводитель не использует обычные тонировочные пленки. Большинство автокомпаний пользуются специальными присадками, изменяющими проницаемость и цвет стекла.
Один из дорогостоящих и не всегда удобных способов тонирования, заключается в вакуумном напылении еле заметной металлической пленки на стекло. Основной минус этого метода в том, что отказаться от тонировки можно лишь при полной смене остекления авто.
Наиболее распространенным вариантом для тонировки среди автолюбителей являются тонировочные плёнки. Они бывают с нанесенным комбинированным, окрасочным или металлизированным слоем. Однако наклеить пленку на стекло не такое простое дело, как может показаться на первый взгляд. Зато её легко можно демонтировать в случае необходимости и заменить на другую.
www.autoorsha.com
| 
