Каждый водитель грузового или пассажирского фургона прекрасно знает, сколько неудобств в дороге доставляют шум двигателя и вибрация, передаваемая от узлов авто, которые при отсутствии качественной изоляции прекрасно слышатся и ощущаются в салоне. Они не только рассеивают внимание, отвлекая его от дорожного полотна, движущихся по нему транспортных средств, но и способствуют быстрому появлению усталости. Чтобы избежать подобных проблем, есть смысл еще до момента выпуска машины в рейс обратиться в компанию, где есть такая услуга как шумо-вибро изоляция авто и подготовить транспорт к эксплуатации. Главное – найти организацию, где работают опытные специалисты, гарантирующие применение качественных материалов и профессиональное выполнение поставленных задач. К счастью, сделать это несложно. Подобных мастерских немало в столице Украины – Киеве и других городах страны, а также в иных государствах и населенных пунктах.
Что нужно знать про шумо-вибро изоляцию
Сразу обозначим, что такие работы мастера проводят по отношению ко всем легковым, а также пассажирским или грузовым автомобилям, в частности:- Volkswagen Crafter;
- Mercedes-Benz Sprinter;
- Ford Transit;
- Iveco Daily;
- Fiat Ducato
- Renault Kengoo и т.д.
И планируя проведение шумо-вибро изоляции, первое, на что следует обратить внимание – используемые материалы. Сегодня их выбор достаточно широк, поэтому мастера легко подберут вариант, который будет идеально соответствовать вашим требованиям относительно качества изоляции и стоимости.
Сразу обозначим, что при проведении шумо-вибро изоляции специалисты могут поступать следующим образом:- Использовать шумоизолирующие материалы и полотна для виброизоляции в сочетании, чтобы добиться максимального эффекта. Такое решение позволяет подобрать изделия, точно соответствующие требованиям заказчика и техническому состоянию транспортного средства. Но масштабы изоляционных работ окажутся довольно крупными, что, безусловно, отразится на стоимости.
- Применять комбинированные материалы. Такие полотна обеспечивают комплексную защиту – от посторонних шумов и вибраций. Их стоимость оказывается ниже, чем цена отдельно приобретаемых изделий для шумо- и виброизоляции, как в выше рассмотренном случае. Расценки на работы также более приемлемые за счет меньших трудозатрат. Но качество результата уступает предыдущему варианту. Комбинированные материалы есть смысл использовать для изоляции авто, находящихся в хорошем техническом состоянии. Тут их возможностей окажется вполне достаточно.
Остается последний момент – определиться с масштабами работ. Лучшим решением становится полная изоляция транспортного средства: крыши, кабины, пассажирского или грузового отсека, панелей над колесами, пола, перегородки моторного отсека. В этом случае вы получите максимально качественный результат, а водитель сможет рассчитывать на комфортное управление автомобилем, исключение раздражающих и быстро утомляющих факторов.
© Ольга Москаленко
www.autoorsha.com
|
