Автомобили марки Geely пользуются популярностью, прежде всего, из-за приемлемой цены и вполне привлекательного вида. Также они радуют водителей комфортабельностью, неплохими техническими параметрами и экономичным расходом топлива. Но со временем эксплуатации любого отдельно взятого ТС ситуация может меняться. Авто начинает хуже идти на разгон, двигатель работает с перебоями, а горючего на каждую сотню расходует больше, чем это было несколько лет назад. Что делать в таком случае? Многие водители решают выполнить чип-тюнинг Geely, чтобы избавиться от проблемы быстро и эффективно. Действительно, такой выбор вполне оправданный, особенно, если учитывать, что вариантов специализированные сервисы предлагают достаточно.
Как проводят чип-тюнинг Geely
Прежде всего речь будет идти про перепрошивку ЭБУ. Это основной этап чип-тюнинга Geely. Если работу выполнит профессионал с достаточно богатым опытом, то в результате удастся добиться:
- повышения мощности двигателя;
- снижения расхода топлива;
- устранения ошибок ЭБУ;
- снятия заводских ограничений;
- корректной настройки двигателя под конкретную комплектацию.
А кроме прошивки ЭБУ специалисты дополнительно предложат выполнить следующее:
- Удаление и отключение сажевого фильтра – такую процедуру рекомендуется проводить, если комплектующая перестала самоочищаться. Безусловно, можно установить новый фильтр, но это обойдется значительно дороже. К тому же, не известно, на сколько его хватит и когда вопрос замены или удаления снова станет актуальным. Поэтому многие мастера рекомендуют сразу удалить и отключить сажевый фильтр. В этом случае кроме финансовой экономии удастся добиться и других результатов: устранить ошибки, касающиеся некорректной работы сажевого фильтра, продлить срок исправной службы мотора и немного повысить его мощность, незначительно снизить расход горючего.
- Удаление катализатора. Принимая решение о такой мере, нужно понимать, что количество вредных примесей в выхлопных газах определенным образом увеличится. При этом из плюсов удастся отметить: финансовую экономию, ведь покупать новую деталь не придется; незначительное повышение мощности мотора и уменьшение расхода топлива.
- Отключение EGR (системы рециркуляции газов). Все дело в том, что после засорения данная система не только перестает приносить пользу, но и способствует повышению токсичности выхлопа. Поэтому даже экологи ставят под сомнение применение клапана ЕГР в современных авто. Кроме того, если происходит засорение EGR, снижается мощность мотора, теряется динамика, увеличивается расход горючего. Поэтому зачастую мастера просто его убирают.
Приведенные меры также весьма эффективны для повышения мощности мотора, помогают сократить траты горючего на каждые 100 км пути. Но в любом случае, решать вопросы относительно любых работ, проводимых с транспортным средством, необходимо, проконсультировавшись со знающим мастером, сопоставив все плюсы и минусы.
© Ольга Москаленко
www.autoorsha.com
|
