Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Тюнинг авто: не всё так просто

Тюнинг авто: не всё так просто
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ауди-A6 C5 Кваттро 

    Опель-Вектра В 

    Ауди-А6 С5 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Тюнинг автомобилей

    Тюнинг авто: не всё так просто
    Тюнинг авто, аэрография своими руками Для многих автолюбителей нет предела совершенству и они готовы вкладывать в тюнинг любимого авто время и деньги. Но, если народных умельцев занимает аэрография своими руками или они готовы заняться, скажем каким-нибудь, не очень сложным внешним тюнингом, ну, там двери поменять, воздухозаборники навесить, диски сменить, то внутренний тюнинг требует уже куда более профессиональной подготовки.

    Так что же изменить вполне реально, а что лучше заказывать в специализированный салон? И как не сесть в лужу при выборе модификации? 

    Сначала необходимо прикинуть как будет выглядеть ваше авто с новыми примочками. Это легко сделать виртуально, ну фотошоп или сайт какой-нибудь, а то ведь представить как новая покраска или диски впишутся, и будет ли достигнут желанный образ довольно трудно. Далее, объективно оцените свои возможности. Авто конечно ваше и хозяин - барин, но получить на выходе какое-нибудь недоразумение явно не входит в ваши планы, причем за немалые деньги.

    Замахиваться на технические модификации двигателя или подвески очень рискованно, и опять же недешево, но если вы, все-таки, твердо решили что и как хотите изменить, то найдите действительно профессиональных мастеров. Непрофессионализм грозит многими осложнениями: ухудшение ходовых качеств, вроде устойчивости на дороге или топлива будет расходовать немерено. Безопасность, все же приоритетней всего. Также учитывайте марку и возраст вашего авто, поскольку нагрузка, на которую рассчитаны его узлы может и не предусматривать, например, добавление турбонаддува. Вам придется поменять множество деталей и потратить кругленькую сумму.

    Так что, не спеша, взвесьте все за и против. Индивидуальность в шаблонном авто может быть достигнута и чисто косметическими новшествами. Если есть проблемы с царапинами, можно заламинировать кузов под золото, карбон и так далее. Также стоит учитывать, что если автомобиль все еще находится на гарантии, то изменения в его конструкции повлекут лишение этой самой гарантии.

    Не стоит забывать и о том, что у нас в стране запрещены многие виды тюнинга. В общем, все, что не предусмотрено заводом-изготовителем – запрещено! И именно усовершенствованные машины останавливают и штрафуют чаще всего. Вспомните только проблемы с, казалось бы, безобидной тонировкой стекол! Также установка некоторых видов сигналов может оказаться делом незаконным.

    Перед техосмотром придется возвращать вашему авто стандартный скучный вид, можно конечно зарегистрировать все изменения в ГАИ, но это достаточно долгий и трудоемкий процесс. Регистрировать нужно и смену цвета авто, а уж всевозможные обвесы, замена руля, ксеноновые фары и подсветка под днищем – неизбежно приведут к проблемам с ГИБДД. Но вот установить люк на крыше или улучшить шумоизоляцию также как и поставить литые диски – можно. Огромный выбор чехлов на сиденья, набалдашников на рычаг коробки передач и варианты с гаджетами – чем не простор для фантазии?

    Дерзайте!



    www.autoorsha.com

    Категория: Тюнинг автомобилей
    Просмотров: 3284                                                               Дата публикации: 04.06.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автомобильные дворники: необходимый элемент для безопасной езды
    - Самый быстрый и самый мощный Rolls-Royce Wraith
    - Почему многие выбирают Kia Rio?
    - Автомобили OMODA: новый игрок на автомобильном рынке
    - Полис ОСАГО со скидкой: как оформить через интернет
    - Основные критерии выбора автомобильных шин
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Код 95: для чего нужен, нюансы длинного курса обучения
    - Руководство по экономичной покупке подержанного автомобиля
    - Как выбрать оборудование для шиномонтажа
    - Автосалон Азбука Авто (Azbuka Auto): или как купить авто в кредит
    - Jaguar F-PACE — роскошь и технологии в совершенном кроссовере
    - Выбор автомобиля: лучшие модели Geely на белорусском рынке
    - Код 95: для чего нужен и где учиться
    - Кухни народов мира
    - Шипованные или нешипованные шины
    - Zeekr: сколько стоит электромобиль от Geely?
    - Где и как оформить КАСКО

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта