Автомобили, тем более, новенькие иномарки, всегда находятся в группе повышенного риска, часто подвергаются угону. Не всегда спасают и охраняемые стоянки, другие меры предосторожности. В этом случае стоит задуматься про обеспечение более надежной защиты для своего авто. Это может быть сигнализация, блокиратор руля или замок на КПП. Лучше всего сочетать автоматические и механические системы защиты, повышая их эффективность и уровень безопасности своего транспортного средства.
Автоматические системы защиты
Это специальные системы, способные оповещать автовладельца о повреждении его автомобиля, попытке проникновения в салон. Они разделены на несколько видов:- автосигнализация – в последнее время она стала мало эффективной, потому как воры научились быстро подбирать к ней код, открывая замки и снимая блокировку с двигателя;
- иммобилайзер – блокиратор двигателя, который не дает запустить мотор нештатным ключом. Такие системы установлены на многочисленных авто еще с завода, но специалисты советуют ставить дополнительные системы;
- спутниковая система охраны – позволяет отследить место положения автомобиля, где бы он не находился. За такую охрану предусмотрена абонплата, что для многих становится недостатком данного способа защиты авто.
Автоматические системы защиты в разных случаях отличаются различной эффективностью. В первую очередь это зависит от их вида, а также качества и функциональности. Стоит понимать, что с развитием технологий воры тоже становятся умнее, находят решения любых ситуаций.
Механические системы защиты
Хоть их конструкция и намного проще, но уровень надежности достоин похвалы. Потребитель может выбирать любую систему из предложенного ему списка: - блокировка руля – это недорогой способ защиты автомобиля от угона, отличающийся достаточно высокой эффективностью. Замок закрывается на ключ, после чего руль не моет менять свое положение. Современные блокираторы руля имеют принципиально другой метод действия, поэтому вероятность их взлома близка к нулю. Радует и стоимость устройства, которая находится в доступных пределах;
- блокировка КПП – по принципу действия подобна блокировке руля, только устанавливается она на КПП, не позволяя угонщику переключать передачу. Как известно, движение в таком случае невозможно;
- блокировка педалей – это специальных замок, который устанавливается под педаль, не позволяя ей нажиматься. Так тронуться с места будет невозможно;
- блокировка дверей – обычный дополнительный замок, управляемый с брелока. Эффективность зависит от стоимости оборудования;
- блокировка колес – относится к одним из самых надежных способов защиты автомобиля, представлена в трех видах: «краб», «капкан», блокиратор, устанавливающийся в вентиляционные отверстия дисков.
Из всех перечисленных механических методов защиты авто наиболее оправданным оказывается применение блокировки руля и педалей; блокировки КПП и колес. Эти изделия изготавливаются из металлов повышенной прочности, и если раньше для того, чтобы их снять, нужно было просто повозиться некоторое время, то сегодня демонтируются они разве что алмазной резкой при условии отсутствия ключа. Но, в любом случае специалисты рекомендуют комбинировать автоматическую и механическую защиту, получая желаемый результат.
Покупать системы защиты лучше у проверенных поставщиков, выбирая известные торговые марки, зарекомендовавшие себя высоким уровнем надежности. Только в таком случае можно получить гарантии качества, уверенность в том, что деньги потрачены не зря и ваш автомобиль действительно находится под надежной защитой.
© Ольга Москаленко
www.autoorsha.com
|
