Разработка гибридов - приоритетное направление Volkswagen
Чтобы побороться на рынке за покупателей со своим конкурентом - концерном "Тойота”, руководство концерна "Фольксваген” принял решение наращивать количество моделей - гибридов в своих модельных рядах. В концерне намечается гибридные модели включить в стратегию глобального масштаба и на их разработку потратить огромные средства.
Из слов Рудольфа Кребса, руководителя по разработкам электрокаров, эти гибридные модели собрали в себе всё самое лучшее от электрокаров с силовой установкой и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Об этом сообщает аналитическое агентство "Automative News”. К этому выводу в концерне привела идея многолетнего опыта, который показал, что нынешние дизельные двигатели обеспечивают большую топливную экономию, чем электромоторы в составе силовых установок.
Со слов Кребса, популярность гибридных моделей растёт, и это является долгосрочной тенденцией. В связи, с чем руководство концерна намерено значительно инвестировать новые технологии по энергосбережению. Размер этих инвестиций может достичь в год семи миллиардов евро. Поэтому увеличение количества моделей-гибридов в модельных рядах сможет быть в составе глобальных планов концерна "Фольксваген”.
Концерн планирует вывести на рынок гибридные модификации Фольксваген Пассат и Гольф, Ауди A3 и Q7, а также "Porsche Cayenne”. Возможно, что покупатели начнут больше уделять внимание гибридам Фольксвагенов, что даст концерну ещё один способ поспорить за лидерство на мировом рынке с фирмой "Тойота”, начавшей выпуск своих гибридов в 1997 г.
Аналитическое агентство IHS "Automative News” предоставило данные, из которых следует, что рост мировых продаж гибридных моделей может возрасти к 2018 году в 8 раз и более, а электрокаров – всего лишь трёхкратно.
