Сейчас на сайте: 8
Гостей: 8
Пользователей: 0

Экс глава компании Volvo считает, что нынешние электромобили - это прошлое

Экс глава компании Volvo считает, что нынешние электромобили - это прошлое
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Т5 

    Сузуки-Гранд Витара XL.7 

    Мерседес-Е220/W210 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Советы экспертов, анализы и прогнозы

    Экс глава компании Volvo считает, что нынешние электромобили - это прошлое
    В настоящее время частенько в прессу попадает критика на электромобили так называемого «первого» поколения. В недавнем прошлом негативные мысли и выразил экс глава компании Volvo Стефан Якоби. Мнение экс директора заключается в том, что следует надеется в будущем на гибридные автомобили, а не на электрокары, которые подвержены быстрому разряжению.

    Информационный портал Autocar опубликовал интервью Стефана Якоба, в котором говорится что производители электрокаров следует ждать еще как минимум лет 20, до появление настоящего спроса на данный вид автомобилей. Причина такого низкого спроса является дороговизна автомобилей, а также их низкая надежность. Стефан Якоби в своем интервью сравнивает электрокары с мобильными телефонами, а также эмоции при разряжении телефона и автомобиля.

    Также Якоби предполагает, что электрокары в будущем так и останутся популярными только в узких кругах. Такая тенденция сохранится, потому что эффективность и скорость разработок автомобилей гибридов движется намного быстрее, чем в электрическом направлении, а значит, они будут более дешевыми и доступными.
    Когда Стефан Якоби был у руля концерна Volvo, активным образом шла разработка модели V60, которая обладала рекордно низким расходом топлива, примерно 2 литра на 100 километров. Напоминаем, что Якоби покинул свою должность осенью прошлого года. В скором времени продажа автомобиля начнется и в России. Шведский автогигант также активно занимается разработкой нового гибрида на базе модели XC60, продажи которого планируются начать в течении следующих 3-4 лет.

    www.autoorsha.com


    Категория: Советы экспертов, анализы и прогнозы
    Просмотров: 3104                                                               Дата публикации: 07.02.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта