Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Три проблемы у современных автомобилистов

Три проблемы у современных автомобилистов
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Опель-Зафира В, 7 мест 
    Opel Zafira B Рестайлинг, 7 мест, 2010 г.в, 1.7D, 6-МКПП

    Ивеко-Стралис 
    Iveco Stralis, 2003 г.в, седельный тягач

    Вольво FH 460 
    Volvo FH 460, 2013 г.в, АКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Советы экспертов, анализы и прогнозы

    Три проблемы у современных автомобилистов
    лифт для автомобилей На сегодняшний день у автомобилистов есть три проблемы, связанные с автомобилями, на которые они фактически напрямую не могут оказывать влияние: дефицит мест для стоянки машин, пробки на дорогах и низкое качество дорожного покрытия.

    Стоянка для автомобиля. Конечно, если владельцу машины по наследству достался гараж, то данный вопрос снимается по умолчанию. Для тех же, кто недавно приобрел автомобиль, вопрос, где автомобиль можно оставить на ночь, крайне актуален.

    Дефицит свободного места в городской черте и ее дороговизна, не дают возможности свободно получать разрешения на строительство гаражных комплексов. Частичным решением является размещение на ночь на открытых охраняемых площадках. Основной недостаток этого решения состоит в том, находясь на открытом воздухе, машины подвергаются неблагоприятному воздействию атмосферных осадков и низких температур, которые укорачивают срок службы машины. С распадом СССР вопрос парковки автотранспорта на постсоветском пространстве решается путем обустройства подземных гаражей. Проблему ограниченности пространства для въезда здесь с успехом решает лифт для автомобилей.

    !!! Не путать вышеназванное определение с термином лифт для автомобилей (боди лифт), успешно применяемый для увеличения хода подвески и увеличения дорожного просвета внедорожников.

    Но вернемся к нашей проблеме. Решение в целом перспективное, но, к сожалению, актуально только для строящихся домов и зданий, поэтому кардинально решить вопрос стоянки не сможет.

    Пробки. Стремительное увеличение количества автотранспорта на дорогах, без аналогичного усиления пропускной способности трасс, привело к массовому появлению пробок. Единственное, что водитель может сделать, это учесть этот фактор. Во-первых, можно стремиться планировать свои поездки в тот период, когда интенсивность движения еще не набрала пиковых нагрузок, или во-вторых, учитывать возникающие пробки и соответствующим образом вносить изменения в маршрут. Способов узнать о возникновении пробок множество: радио, интернет, GPS – навигаторы. Главное, что бы была возможность для объезда.

    Качество покрытия трасс. Самая неприятная тема для автовладельцев. Влияние этого фактора состоит в том, что он значительно сокращает срок эксплуатации автомобилей и может непосредственно приводить к возникновению аварийных ситуаций или ДТП. Крайне печальным является то, что в отличие от пробок, которые можно объехать, аварийное покрытие не объедешь. Состояние автодорог в целом находится на одном уровне. Единственное, что можно сделать владельцам машин, это путем создания общественных организаций, доносить свои проблемы до органов власти. 

    И помните, что если Вы не можете что-то изменить, изменить к нему свое отношение, иначе Вы ставите под угрозу свое здоровье.

    www.autoorsha.com


    Категория: Советы экспертов, анализы и прогнозы
    Просмотров: 5528    |    Дата публикации: 14.06.13


     Читаем далее наш автожурнал:

    - Grand Starex двигатель: ресурс, слабые места и особенности эксплуатации
    - Обзор автомобилей GAC: модельный ряд, цены и где купить
    - Как выбрать Lada по типу кузова, оснащению и условиям эксплуатации
    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта