Современная станция технического обслуживания включает в себя сплоченную команду работников, качественное оборудование диагностики, с хорошо оснащенную ремонтную зону. СТО можно сравнить с живым организмом, в котором день изо дня происходят важные процессы, ни один из которых не способен существовать изолированно. День из жизни СТО полон событий, он обычно проходит быстро, и в нем нет ни минуты свободного времени.
Сложно представить, насколько широк выбор профессионального оборудования на станции технического обслуживания. Это и оборудование для восстановления исправности тормозных систем и оборудование для сварочных работ, подъёмники и диагностические сканеры, краны и домкраты. Большая станция потребляет огромнейшее количество энергии каждый день. Установленный для электроснабжения, ГРЩ работает в постоянном напряженном режиме. Монтаж такого оборудования, соответственно, должен быть сделан на высшем уровне, т.к. от этого зависит жизненный цикл СТО. Компания петромкомплект максимально адаптирует главный распределительный щит под нужды клиента и поэтому, работа СТО может быть осуществлена наиболее качественно. Весь внутренний механизм работы станции сложен, но что же видит клиент, обращающийся за услугами станции? Вы попадает на СТО и вас направляют в зону диагностики. Вся система работы станции построена так, чтобы клиент не терял ни минуты своего личного времени. На многих СТО, существуют не только ремонтные зоны, но и зоны автомойки, где можно придать автомобилю свежий вид.
Существуют СТО общего пользования или они могут быть универсальными или специализированными. Первые, обслуживают различные автомобили, вне зависимости от их марок или моделей. Вторые – нацелены на одного потребителя, обслуживая только некоторые модели автомобилей. Автостанции часто строятся около заводов производителей автомобилей. Такой центр является необходимостью для автозаводов ведь там, проводятся и ремонтные работы, и профилактическое обслуживание и гарантийная замена непригодных деталей.
Обычно, тип СТО зависит и от места, где располагается станция. В небольших населённых пунктах строят универсальные станции, для обеспечения жителей всеми необходимыми услугами по ремонту. В больших городах, более оправданно строить большие станции, специализирующиеся в узком профиле.
Существует такое понятие, как производственная мощность станции. В случае СТО, она зависит от количества мест обслуживания автомобилей. Щит электрический обеспечивает электроэнергией и ремонтную зону, и зону профилактического обслуживания и универсальные посты диагностики.
www.autoorsha.com
| 
