Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Туристические автобусы. Что нужно знать об уровне комфорта?

Туристические автобусы. Что нужно знать об уровне комфорта?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Додж-Гранд Караван 

    Фольксваген-LT35 

    Фольксваген-Т4 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзор сферы автомобильных услуг

    Туристические автобусы. Что нужно знать об уровне комфорта?
    Существуют международные стандарты, определяющие комфортабельность транспорта. Особенного внимания удостоились туристические автобусы. Здесь можно выделить целых 5 классов. Какими должны быть автобусы, перевозящие пассажиров на длительные расстояния?

    Первый класс. Автобусы первого класса, как однозвёздочные гостиницы. Они обладают минимальным набором опций, но должны соответствовать всем нормам безопасности и комфорта. В автобусе должна присутствовать автомагнитола, а лучше аудиосистема, наличие же сабвуферов, видеорегистратора и мультимедиа по желанию. В обязательном порядке должна присутствовать система связи с пассажирами. В автобусе должно быть отопление для зимних поездок, освещение для комфортного нахождения в автобусе в ночное время. Обязательно наличие контейнера для мусора.

    Второй класс. В автобусе второго класса должны быть все те опции, что содержатся в первом классе. В дополнении обязательны защитные шторы, спасающие пассажиров от солнечных лучей. Также к автобусам второго класса предъявляются требования по вместительности багажника. На одного пассажира должно быть место в багажном отделении как минимум 15 литров. Автобус должен отвечать всем требованиям безопасности пассажиров.

    Третий класс. Автобусы третьего класса могут использоваться для путешествий на более длительные расстояния. Поэтому, и требования к ним более высокие. Расстояние между сидениями не должно быть меньше 68 см. В автобусах третьего класса должны быть регуляторы подлокотников. Необходимо наличие откидных столиков, а над каждым пассажирским местом должно быть отдельное освещение. Автобус этого класса обладает двойным остеклением, кондиционером. Приветствуется наличие мини кухни в салоне с возможностью приготовить горячие напитки и закуски. 

    Четвёртый класс. Автобусы, которым присвоено 4 звезды предназначаются на дальние поездки. У таких автобусов должны быть комфортные условия пребывания в салоне пассажиров. Расстояние между сидениями не менее 74 см. У каждого пассажирского сидения должна быть своя подножка. Предъявляются особые требования к последнему ряду пассажирских кресел. Задний ряд не должен быть оборудован более чем 4-мя посадочными местами. Автомобили 4-го класса оборудованы повышенным количеством систем безопасности на дорогах.

    Пятый класс. Автобусы пятого класса называются "люксовыми” автобусами. Именно к таким автобусам предъявляются высочайшие требования относительно уровня безопасности и комфорта пассажиров. Расстояние между креслами не должно быть меньше 81 см. В основном, такие автобусы используются для очень длительных поездок. Они должны соответствовать всем тем требованиям, что представлены выше. Но, помимо этого автобус должен быть оснащён последними новинками в области автомобильных гаджетов.



    www.autoorsha.com

    Категория: Обзор сферы автомобильных услуг
    Просмотров: 8618                                                               Дата публикации: 11.10.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Структура ценообразования на запчасти: японский сегмент
    - Как Li Auto меняет подход к семейным электрокарам
    - Эвакуатор - эффективное решение проблем
    - Почему машину уводит в сторону после замены резины: ищем причины
    - Профессиональные моющие средства для ультразвуковых ванн: критерии выбора эффективного концентрата
    - Почему коммерческий микроавтобус – это больше, чем просто транспорт
    - Доставка авто из Кореи: что купить и почему это выгодно
    - Как работает трансфер в аэропорт и кому он подходит
    - Когда пора менять DSG: 7 признаков износа коробки
    - Когда виноват стартер - как отличить его поломку от других проблем
    - Грузоперевозки из Китая в Россию для бизнеса
    - Актуальные тенденции перевозок между Европой и Россией
    - Электромобиль без переплат: как войти в электрическую эру с умом
    - От диспетчера до дальнобоя: маршрут репетитора
    - Какое масло лучше для бензиновых двигателей: полное руководство по выбору
    - Антидождь vs дворники: что эффективнее в сильный ливень
    - Аренда авто в Орше с доставкой и гибким возвратом по Беларуси
    - BMW в 2026 году раскрывает симфонию инноваций
    - Как выбрать надежное детское автокресло: советы для родителей
    - Какого года лучше приобрести шины

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта