Сейчас на сайте: 13
Гостей: 13
Пользователей: 0

Грузоперевозки: разработка оптимального маршрута. Негабаритные перевозки до Минска

Грузоперевозки: разработка оптимального маршрута. Негабаритные перевозки до Минска
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Пассат В6 

    Хундай-Санта Фе 

    Фольксваген Шаран Family 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзор сферы автомобильных услуг

    Грузоперевозки: разработка оптимального маршрута. Негабаритные перевозки до Минска
    грузоперевозки, разработка, оптимального, маршрута, транспорт связанный груз, транспорт Процесс разработки маршрута доставки товара может состоять из нескольких этапов. А все начинается с установления кратчайшего пути от места отправки до склада получателя. Весь этот маршрут, в свою очередь, может быть разделен еще на несколько участков, каждый из которых также детально разбирается.

    При первоначальном анализе участков пути наибольшее внимание вызывает к себе качество покрытия, степень напряженность дорожного трафика, ширина трассы и наличие аварийных отрезков. При необходимости доставки крупногабаритного груза требуется принять во внимание ограничения для прохождения грузовых автомобилей, наличие мостов и т.д. Затем начинается непосредственная работа с деталями: определяется число и местонахождение светофоров и постов госинспекции, разрабатывается маршрут прохождения населенных пунктов и т.д. В процессе финального планирования работниками транспортной компании определяются для участков пути, вызывающих сомнение, альтернативные варианты, которые могут быть использованы при возникновении непредвиденных ситуаций.

    Все маршруты можно разделить на несколько типов:
    • - Кольцевые: при таком маршруте доставка груза происходит по кольцу, и, соответственно, конечной точкой будет служить место отправления. По мере прохождения маршрута транспортное средство может дозагружаться и разгружаться.
    • - Маятниковые: в данном случае маршрут пролегает между двумя населенными пунктами. В пункте разгрузки одновременно происходит и загрузка новой партии товара, который будет доставлен по обратному маршруту.
    • - Развозные: такой тип маршрута также пролегает между двумя населенными пунктами, но по дороге возможна разгрузка и погрузка товара.

    Каждый из представленных типов маршрутов обладает своими особенностями. Наибольшей популярностью пользуются развозные и кольцевые маршруты, которые позволяют держать ТС постоянно в загруженном состоянии. Следовательно, в данном случае дорога будет окупаться, что уменьшает себестоимость товара и что, в свою очередь, положительно скажется на конечной цене.

    Резюмируя все написанное выше, можно отметить, что грамотно разработанный маршрут доставки зачастую выступает в качестве основного преимущества, которое позволяет обойти конкурентов и завоевать доверие заказчиков.

    Подготовлено по ресурсу: www.megtranscom.ru - МежТрансКом. Телефон: +7(495)921-03-29 - негабаритные перевозки до Минска. Доставка грузов по россии.



    www.autoorsha.com

    Категория: Обзор сферы автомобильных услуг
    Просмотров: 3522                                                               Дата публикации: 08.07.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта