Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

История такси в Северной столице

История такси в Северной столице
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Опель-Зафира В, 7 мест 
    Opel Zafira B Рестайлинг, 7 мест, 2010 г.в, 1.7D, 6-МКПП

    БМВ-i3 REX 

    DAF XF 95.430 
    DAF XF 95.430, 2003 г.в, МКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзор сферы автомобильных услуг

    История такси в Северной столице
    Вероятно, вы не знаете, но такси в Санкт-Петербурге является старым, можно даже сказать, древним видом городского транспорта. Пришло оно на смену извозчикам, и первыми таксистами были не кто иные, как крестьяне. В Петрограде в середине 18 столетия можно было насчитать более трех тысяч таксистов.

    Само собой, скорость этого вида транспорта было ограниченной, ведь для патриархального уклада значение в 13 км/час казалось запредельным. Услуги подобного рода на тот момент являлись не менее востребованными, чем сегодня. Показателем этого можно считать факт наличия разнообразных классов обслуживания (для мелких служащих и людей с хорошим достатком предлагался разный транспорт сообразно их положению).

    Бизнес этот был успешен до 1917 года. Тогдашние революционеры посчитали такси атрибутом буржуазной жизни, и средство передвижения исчезло с улиц города…

    Возрождение такси после революции

    Это транспортное средство опять появилось в Городе на Неве уже в 1925 году, когда власти сделали вывод, что этот буржуазный вид транспорта можно успешно использовать на благо рабочего класса. Вы удивитесь, но первый советский таксопарк состоял из иномарок «Форд»!

    Водители автомобилей должны были носить форму, очень напоминавшую французскую – длинные пиджаки, узкие брюки, гетры. Цены на такси в Петербурге были фиксированные, конкуренция в те времена отсутствовала напрочь: все автомобили принадлежали государству.

    1948 год отмечен появлением на городских улицах такси с хорошо известными оранжевыми шашечками. Год спустя такси в Северной Пальмире стало, как в известной песне, «зеленоглазым». Такое название объясняется введением зеленых огоньков, обозначавших, что машина свободна. Петербургское такси практически стало фетишем: о нем слагали песни, снимали в кинофильмах.

    Монополия государства на рынке услуг такси после распада СССР прекратилась.

    Современное такси в Культурной столице России роскошью не считается. Сегодня горожане и туристы вольны заказать «Волгу», иномарку, лимузин и даже микроавтобус. Можно ехать с шиком или заказать недорогое такси. Этот город может предложить также детское такси и машины для пенсионеров, мам, животных… Такси можно найти через Интернет или воспользоваться информационными службами… А главное, рынку такси Северной Венеции не страшен вообще никакой кризис!



    www.autoorsha.com


    Категория: Обзор сферы автомобильных услуг
    Просмотров: 5228    |    Дата публикации: 18.10.14


     Читаем далее наш автожурнал:

    - Grand Starex двигатель: ресурс, слабые места и особенности эксплуатации
    - Обзор автомобилей GAC: модельный ряд, цены и где купить
    - Как выбрать Lada по типу кузова, оснащению и условиям эксплуатации
    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта