Для восстановления внешнего вида автомобиля и осуществления предпродажной подготовки – обычно производится полная или локальная покраска. Качественно выполненные операции позволяют защитить машину от неблагоприятных внешних воздействий, а также от контакта с ультрафиолетовыми лучами и влажной средой. Сегодня многие автосервисы имеют высокотехнологичное оборудование и расходные материалы от лучших мировых производителей, которые могут гарантировать качественное выполнение работ и доступную стоимость.
Так, для антикоррозийной защиты в металлообрабатывающей промышленности, машиностроении и других отраслях производства – уже давно используется окрасочный аппарат, который применяется для распыления лаков, грунтовок, красок, эмалей средней вязкости, разбавленных водой, уайт-спиритом, сольвентом, растворителями масляных красок, скипидаром и так далее. Данный аппарат может с успехом использовать грунтовки и краски высокой вязкости, произведенные на основе смол, полимеров, уретанов, масел, а также эпоксидных и битумных материалов.
  
Обычно комплект поставки оборудования включает одно- или трехфазный электродвигатель, снабженный защитным отключающим устройством, насос с гидропередачей, и перекатную тележку в виде четырехопорной рамы с колесами и рукояткой. На самом деле покраска машины – довольно трудоемкий и сложный процесс, который требует ответственного и профессионального подхода. Нанесение классических эксклюзивных красок должно осуществляться строго с соблюдением точной технологии.
При локальном ремонте кузова важно добиться максимального соответствия заводского покрытия и наносимой краски, вследствие чего сам переход между новым и основным слоем оказывается незаметен. Чтобы машина приобрела неповторимый облик, выглядела современно и актуально, не сливалась с общим потоком – профессиональные мастера используют окрасочный пистолет, с помощью которого поверхность становится абсолютно ровной и приобретает глянцевый оттенок.
   
Краскопульты обычно применяются при окончательном окрашивании. Через них под действием струи воздуха краска поступает непосредственно в распылитель, куда жидкость может подаваться методом слива (при верхнем расположении бачка) или путем подсоса. Регулировка курка позволяет изменять величину капель распыляемого вещества в зависимости от давления подаваемого воздуха.
www.autoorsha.com
| 
