Любое транспортное средство не защищено от поломок. Они могут быть связаны с самыми разными ситуациями: выход из строя внутренних систем, повреждение колёс, неисправность двигателя и так далее. И во всех случаях решением будет проведение буксировки до стоянки или автомастерской. Тут важно понимать, что недостаточно просто подвезти второе авто, подцепить неисправное посредством крюка или другого инструмента и начать движение. Существует ряд правил, которые не только обезопасят от нарушения ПДД, но и исключат дополнительные поломки обоих транспортных средств. В особенности эти требования следует соблюдать при буксировке грузовых автомобилей.
Правила буксировки
К основным правилам процедуры можно отнести:
- Выделение буксируемого автомобиля. Необходимо чётко и ясно обозначить, что на дороге находится неисправное транспортное средство, которое движется за счёт тяги впереди стоящего автомобиля. Для этого могут использоваться аварийные сигналы;
- Проводя буксир грузовиков в ночное время или при заезде в тоннели, необходимо включать габаритные огни. В дневное время необходимо постоянно держать включёнными дневные ходовые огни;
- Максимально допустимая скорость передвижения составляет 50 километров в час независимо от месторасположения (населённый пункт или за его пределами);
- Человек, управляющий буксирующей техникой, обязан иметь водительские права в течение 2х и более лет. К водителям буксируемой техники это правило не относится.
Чтобы исключить любые возможные неприятности, эту работу следует доверять специализированным компаниям. У них имеются и подготовленная техника для буксировки грузовых автомобилей, и сопутствующие инструменты для закрепления, и опыт работы. Они возьмут на себя составление маршрута и доставку неисправного транспортного средства.
www.autoorsha.com
| 
