История торгового флота началась еще в глубокой древности. Всего пару веков назад уже само наличие хорошего морского порта было способно обеспечить любому городу мира достаток и процветание. По мере развития других видов транспорта торговое судоходство стало терять позиции безусловного лидера, однако эта отрасль также не стояла на месте. Современные технологии в судостроении и навигации превратили доставку грузов морем в безопасный, но вместе с тем экономичный вид транспорта, особенно если речь идет о дальних расстояниях.
В общей структуре статистики перемещения грузов особое место занимают международные морские контейнерные перевозки. Несмотря на относительную сложность организации такого вида доставки, крупные транспортные компании активно развивают это направление. Контейнеры решают целый ряд проблем, связанных с особенностями перемещения мелкогабаритных грузов, в частности, позволяют максимально эффективно использовать весь объем контейнера, обеспечивают сохранность его содержимого в процессе погрузки-выгрузки и на протяжении всего пути, защищают от влажности, а при грамотной упаковке – и от механических повреждений.
На данный момент используется три основных типа контейнеров:
- 20-ти футовый вместимостью 33 кубометра и грузоподъемностью чуть больше 22 тонн;
- 40-ка футовый стандартный контейнер (67,7 кубометров и 26,58 тонн);
- 40-ка футовый контейнер повышенной вместимости (High Cube), параметры которого составляют все те же 26 тонн, но полезный объем уже 76,4 метра кубических.
Достоинства этого вида перевозок очевидны. Это и невысокая стоимость доставки, и возможность перевозить очень крупные партии грузов, и практически неограниченная пропускная способность морских путей. Отдельный плюс – унифицированная транспортная документация во всех странах мира, а также быстрое прохождение таможенного контроля.
Среди существенных недостатков можно отметить довольно низкую скорость доставки и зависимость от портовой инфраструктуры. Однако если время не является решающим фактором, то международные морские контейнерные перевозки способны обеспечить качественную доставку товара за минимальную стоимость.
Плюсы морских перевозок:
- Легкий фрахт судна, единая документация на перевозки
- Невысокие расценки как на погрузочные работы, так и на саму перевозку
- Высокая безопасность груза
- Возможность перевозки грузов большого объема и веса
Минусы доставки по воде:
- Низкая скорость
- Зависимость от погоды и графика движения судов
- Ограничения по пропускной способности портовых терминалов
www.autoorsha.com
| 
