Компания Great Wall самым полным ходом пришла к завоеванию рынка городских крссоверов класса «К1». Мы видим одного из представителей поднебесной Great Wall Haval M4. Узнаваемости этого автомобиля придают очертание лёгкого и
плавного дизайна. Вот почему процесс создания дизайна отдали Немецким и
Французским инженерам. Дебют данного автомобиля был в 2012 году, массовая
экспансия рынка СНГ и других стран в частности Испания, выпала на начало 2013
года.
Важно отметить, что в некоторые страны СНГ Great Wall Haval M4 уже
поступал в самой "топовой" комплектации:
полный электрический пакет;
кожаный
руль и ручка МКПП;
парктроник;
дневная камера заднего вида;
стильные
лекгосплавные диски R16.
Функциональный тачскрин дисплей аудиосистемы, который
может воспроизводить разные форматы от Mp3 до DVD. Двигатель наш кроссовер
получил от компании Toyota, объем 1.5л. мощность 97 л.c комплектуется
пятиступенчатой механической коробкой передач. Датчики ABS и EBD также как и
большинство электрики в автомобиле – комплектуется компанией BOSH, тормозная
система от Lucas.
Отличительная особенность Great Wall Haval M4 - это
эргономичные спинки сидений, как для водителя, так и для пассажиров все
сидений.
Расход топлива более чем оптимален: при 90 км\ч трасса - 6 литров, город - 8 литров.
Ходовая часть имеет обычную (традиционную) компоновку.
Передняя подвеска укреплена на подрамнике и используются стойки McPherson, в
задней части автомобиля установили полузависимую торсионную балку.
Предлагаем посмотреть первоклассный независимый обзор Ивана Ангелова «Вся правда про Great Wall Haval M4».
Тест драйв Great Wall Haval M4
На
вторичном рынке можно по хорошей цене приобрести данное авто, так как каждый
год потеря стоимости идет до 30 %
