В полный набор входят обязательные элементы, а также устройства, которые мы рекомендуем включать в комплектацию. Перечень агрегатов и узлов, обязательных к установке.
Баллон
Различают емкости тороидальной и традиционной цилиндрической формы. На технические характеристики конфигурация баллона не влияет – это вопрос эргономики, объема и удобства. Баллон размещают снаружи или внутри. В компактных легковых автомобилях чаще применяют конструкцию типа ТОР, которую устанавливают в нише запасного колеса.
Мультиклапан
Многофункциональное устройство, через которое происходит заправка газом и его подача на редуктор-испаритель – вход и выход. Конструкция мультиклапанов для тороидальных баллонов несколько отличается от традиционной. Элемент также включает в себя поплавок, клапан аварийного сброса и механический запорный вентиль. Продвинутые устройства имеют запорный электроклапан, который срабатывает при выключении зажигания.
Редуктор-испаритель
Это, пожалуй, главный узел ГБО 4 поколения. В Киеве, к слову, машин, газифицированных по этой технологии, больше, чем всех авто с установками других генераций. Функция агрегата – преобразовывать пропан из сжиженного состояния в парообразное. Процесс преобразования сопровождается резким охлаждением, поэтому его корпус оснащен рубашкой, где циркулирует антифриз. Агрегат подбирают под мощность двигателя. Для V8 или V12 иногда в комплекте требуются два редуктора.
Газовые форсунки
В комплект их подбирают по количеству цилиндров. Различают одиночные модели и сборные планки – по 2–4 форсунки. Главные характеристики – скорость срабатывания штока и производительность, которая заключается в объеме пропускаемого через жиклер газа в парообразной фазе за единицу времени. Первый показатель больше влияет на цену газофорсунки.
Электронный блок управления (ЭБУ)
Первоочередная задача элемента – координировать работу узлов и агрегатов установки. Не менее важная функция – сделать газовую систему невидимой для бортового компьютера. Чем изощреннее прошивки, тем дороже комплектация ГБО 4 поколения, потому что коррекции строятся на основе бензиновых алгоритмов. Самые продвинутые программы пишутся под конкретную модификацию двигателя. В бюджетных установках применяют универсальное ПО.
Кроме перечисленных элементов в комплект входят также: магистраль высокого давления для сжиженного пропан-бутана, шланги и патрубки для газа в парообразном состоянии, фильтры жидкой и паровой фазы, крепежный материал. Однако технически можно обойтись и без них. К обязательной аппаратуре также относят кнопку управления режимами газ-бензин, которую размещают в салоне авто, и выносное заправочное устройство (ВЗУ) – его можно разместить в любом удобном для автовладельца месте. Но чаще ВЗУ врезают в лючок бензобака или задний бампер. Установить ГБО 4 поколения в Киеве можно в любом из наших установочных центров. Там же консультанты подробнее расскажут об оборудовании и подберут подходящую комплектацию для конкретного авто.
На правах рекламы
| 
